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大家好！
林白：各位网友下午好，欢迎光临TOM访谈，TOM访谈每周一至五下午三点到四点准时为您播出。在这周我们为大家隆重推出航天周，深受网友的欢迎，我们痛感大家航天的热情极剧的升温，今天继续关于神舟的话题。啊呀，我们的飞船！谈论航天怎么可以没有我们的神舟五号。今天坐在这里的嘉宾是神舟五号的总体主任设计师白明生先生，白先生你好。
白明生：你好。
林白：首先还是祝贺这次发射取得巨大成功，向所有幕后的工作人员、设计人员表示我们的敬意，白先生介绍一下现在回收舱已经回到北京，已经拆开了，那么这几天在忙什么。
白明生：返回舱目前把数据处理的设备已经拆下来，在进行数据的处理，为后续任务做准备。另外这个舱马上要进行展览，留轨舱现在进行的非常好，进行了变轨还有轨道维持，为这次飞行任务提供了很好的条件。
网友我爱航天：我说即将在世纪坛进行一个展览，希望了解详细的情况，我非常想参观？
白明生：去的是神五的一个返回舱，是非常完整的一个舱体。
网友JHT：我想了解嘉宾在此次载人航天发射当中具体担负哪些工作呢？
白明生：我是从北京的总装测试，到发射场的总装测试，组织相关分系统，按照计划的安排进行工作，组织处理一些技术问题。
网友宇航学院：嘉宾能否向网友们简要介绍一下自己的工作经历？
白明生：我88年从北京航天航空大学毕业的，毕业以后从88年到92年初参加返回卫星的设计，从92年以后到飞船中心室工作一直到现在，这十几年一直都做这项工作。
林白：1988年你刚刚从事航天工作的时候，那个时候载人航天飞行是否已经列入我们的工作计划之中？
白明生：当时还没有，那个时候还是不可想象的事儿。
林白：我想当时作为刚毕业的年轻人，对于自己的职业可能也有一个预期，那个时候你觉得做航天事业，将来可能做到什么程度呢？
白明生：当时主要是卫星技术发展的比较好，所以从上大学的时候就选择了这方面的专业，到航天技术研究院也是很满意的一个单位，过程中，也是随着改革开放有些下海、跳槽，初期也有动摇的时候，后来逐渐认识到航天这个事业，确实对于国家、对于民族都是很重要的事业，所以就一直做了这个工作。
网友救生舱：白先生能否告诉我们最早你知道将要投身载人航天的计划工作的时候，是否有足够的信心呢？
白明生：开始应该是抱有比较大的理想，但是对于什么时候能够把人送上去当时没有把握。
林白：你当时的同事，其他人呢？
白明生：其他人也是非常愿意投入到这个工作中去，但是真正在什么时候能飞行，能够实现载人飞行，当时是有计划，但是心里还是打鼓，因为对于中国来说还是第一次，千年的梦想，在我们这代人要实现了，还是非常难的，必须要实现。
网友太空计划：据我所知九十年代我们国家发射卫星曾经有过两次失败，不知道白先生当时是否见证了这一过程，我们是怎么样那么快的走出了失败的阴影呢？
白明生：见证的过程我是没有的，因为我从90年开始飞船了，没有参与卫星的工作。
林白：虽然没有直接参与，这件事情肯定对于参与航天事业的人士有一些心理影响，你还记得当时的印象呢？
白明生：虽然没有参与，但是还是意识到载人航天是非常高风险的任务，设计要求非常复杂，涉及到很多单位，哪一个环节都可能造成发射失败严重的后果。
林白：那两次的卫星发射的失败，并没有直接对载人航天计划造成影响。
白明生：应该说提醒了我们对载人航天更重视，对安全性更重视，但是对我们的进展没有造成直接的影响，我们还是有信心把它做好。
网友风尘三侠：我们现在已经成功发射了神舟系列飞船，那么是否在此基础上进一步把它发展为航天飞机呢？
白明生：发展到航天飞机还没有计划，但是飞船本身我们还要再进一步的完善，为后续的比如说交汇对接，空间实验室，空间站打好基础，航天飞机目前还没有列入计划。
网友DDDY：我想通过白先生了解一下酒泉发射基地现在是怎样的情况？
白明生：酒泉基地是我们国家最早的一个基地，包括我们东方红一号等卫星都是从那儿发射的，还有远程导弹，目前还有卫星、飞船的发射任务，任务是非常多的。
林白：以前我们的印象感觉酒泉基地很荒凉，不知道现在如何呢？
白明生：跟内地比起来是比较荒凉的，一年四季非常干燥，夏天很热，冬天很冷，但是在航天人员的努力下，航天城的小城市建设很完善，目前绿地各方面都很好，整体环境还是不错的。
林白：你是否曾经在那里长期工作？
白明生：我们每次去都是几个月，最长的一次是从夏天到冬天一共四个月。
网友太原基地：选择在酒泉而不是在太原发射飞船的原因是什么？
白明生：不同的基地是有不同的用途，太原基地是一般发射太阳同步轨道，不同的轨道对基地的位置选择是有区别，因为酒泉基地包括返回卫星，飞船返回任务的一些情况选择这个发射场地地理位置是比较合适的。
网友反思：希望白先生从技术角度分析一下这次发射成功使得我们与美俄的距离拉近了多少。是否导致我们更大的领先于其他的亚欧竞争者？
白明生：因为神舟飞船是一个高起点的飞船，不像美俄初期是单人的很简陋的舱慢慢发展的，我们的起步就很高，目前飞船类的美国的、俄罗斯的飞船相比是处于比较先进的水平，从安全性、可靠性、各方面都比较先进。跟亚洲其他国家我们的竞争力比较大一些。
网友钓鱼岛：日本的经济和科技水平都领先于我国，为什么我们能够在航天领域反超日本呢？
白明生：几个方面的因素，一个是国家重视，全国人民都支持，这是我们重要的基础。另外是科技人员，研究人员付出了非常巨大的劳动，因为航天工程是非常系统的工程，不是具体的某一部分很先进就能做成，日本的火箭发射失败率比较高，跟政府决策是有关系，跟政府的国家航天策略有关系。
林白：今天TOM科技频道也对日本为何在航天技术上有所下降进行分析，一方面他们与我们国家相比比较缺乏统一规划，宇宙开发一定是动员全国的力量，否则不要想成功。所以日本先后发射的几颗卫星都掉到海里面。当然也跟日本在美国的保护伞下有原因。正是由于我们航天工作者有非常积极、踏实的态度，整个社会都给予了大量的配合，全体国民都有发奋图强、支持航天事业也离不开。这次发射成功以后，在这个时候给予航天功臣任何的嘉许、赞扬都不过分。
网友天空：我想知道关于航天飞机的计划我们是暂时没有呢，还是将来某个时候还是会再启动这个计划？
白明生：至少目前没有，因为美国航天飞机走这条路，从现在看也不是很成功的。因为它的费用要很多，实际上它的费用比飞船还要贵。
林白：其实，仔细想想中国成为第三个实现载人航天的大国，当然可喜可贺，另一方面有人说我们比美国晚了几十年，这可能也不是坏事。
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