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中新网11月2日电据人民网报道，中国科协青年学术年会上传来消息称，经过长期的准备，中国多项航天工程正蓄势待发，“神舟六号”载人飞船将在明年秋季进行“大考”，2名航天员将进行5天的“太空旅行”；“嫦娥一号”绕月工程的方案准备工作已经进入尾声，部分系统已经开始进入工程实施阶段。 中国空间技术研究院院长袁家军透露：中国的“神舟”飞船是按照三名航天员在轨飞行7天的标准进行设计的，在明年秋季即将进行的神舟六号载人飞船试验中，航天员人数从1名增加到2名，对于检验整个载人飞船系统具有至关重要的意义。因为一个人飞行时对于整个系统的考核是不够的，人数增加后，航天员的热负荷和产湿量、呼吸座舱的大气及氧分压、二氧化碳和有害气体的分压分布都将发生较大的变化，这是对飞船环境控制和生命保障系统的重大考验。 载人航天是一个高风险的大科学工程，一艘飞船有600多台设备、120多个计算机芯片，8万多个节点，需要在每一个环节都要把握好质量，不能有任何的闪失。目前，中国的载人航天科研队伍正在认真分析此次飞行的特点，开展积极的研究，特别是针对环控生命保障系统可能带来的意外的情况，积极制定对策。比如航天员呕吐，按照国外的经验，由于空间不适应，呕吐是会发生的，对于这种情况，要有充分的准备，更要有很好的措施。 对于绕月工程目前的进度，袁家军表示，“嫦娥一号”第一期目标是要在2007年实现绕月飞行，目前方案设计阶段已入尾声，部分系统已开始进入到工程实施阶段。为了实现预定目标，广大的科技人员正在加倍努力地工作，各项工作进展顺利。(赵亚辉、谢卫群)
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