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钱克锦 2005年1月29日上午9时28分，从广州起飞的中国南方航空公司CZ3097航班，平稳地降落在台北的桃园机场——56年来首架来自祖国大陆的航班按计划降落在宝岛台湾的机场！海峡两岸2005年“春节包机”终于成功实现！ 精心的行前准备、充足的预防方案、优良的空中服务甚至精美的航空点心，让人们久久期待的这次飞越海峡的航行显得那么完满。不过，虽然过程和场面很是和谐热闹，但这次“春节包机”给人们的感觉却是百感交集：既有对一波三折后最终冲破政治障碍而成功飞行的喜悦，也有对这次航行终究是短暂特殊的飞行而感到的遗憾，在这两者之外，还有对两岸未来的一些美好期待。 回首历史，这次“春节包机”来之不易。自国民党退居台湾之后，两岸从长期的相互隔绝到大陆发出友善邀请、台胞自动组织返回大陆探亲，从台商踊跃到大陆投资到双方民间组织举行谈判，台湾同胞来大陆经商、学习、旅游的人数逐年增多。但在最近的几年里，台湾岛内的台独势力的发展趋势却也越来越让人忧心，而且这种势力的发展深刻地影响岛内政治。在这样的氛围下，大陆本着为台商的切身利益着想而提出的多点对飞、不中转不停第三地的春节包机计划，从一开始就受到政治的影响，充满着变数。经过多方努力，台湾当局在岛内压力下才基本同意这一方案。两岸直接对飞才得以实现。 但欣喜之中还有诸多遗憾。首先，虽然台湾当局同意不中转不停留第三地的飞行，但这次春节包机的航班，还是要飞经香港航管区，实际上并不是经过最便利的航线；其次，由于关于包机谈判的复杂性，很多台商在能否成行这一点上存在疑虑，所以早早就预订了从香港转飞的机票，另一方面台湾方面开放机场不够多，一些台商回家也不是很便利，所以这次春节包机中的一些航班也出现了客源不足的问题；第三，由于春节包机服务对象仅限于台商及他们的眷属，因此广大在大陆的台湾学生以及其他人员如果想回家过年，还是只能绕道而行，这不能不说是一种遗憾。 虽然有这么多遗憾，但毕竟最终成行了，所以这次颇具规模的春节包机还是给人很多期待，期待在未来不要再有那么多遗憾。这当中最吸引人的也许是，这样的包机行为最终可以给两岸带来直航，让众多希望来大陆投资的台湾商人、来大陆读书的台湾学子和来大陆旅行的台湾游客可以随时随地地乘坐直航班机，而不用这样在年关之际才有一个只有特定身份的人才能拥有的忐忑不安的等待。 当然，人们还有理由怀有更大的期待。期待着这次春节包机中体现出的“民间协商，达成共识”的模式能给未来海峡两岸关系带来新的思路和新的希望。过去几十年的发展让人们看到，在政治关系迟迟不能取得进展时，两岸民间来往的生命力却相当旺盛并且不断取得成果。这次两岸春节包机能取得成功，让人们更有理由相信，只要政府能着眼于民众的切身利益，很多问题是可以通过谈判得到解决的。 (侯颖／编制)
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