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“如果大家都认为建这个公厕不好，那我们拆掉算了”，昨天，南京长江大桥旅游公司党支部书记姚长彦愤愤不平地向早报记者表示———作为移动公厕的投放者，两天来，他和同事平静的生活被当地多家媒体的质疑打破，与“大桥公厕”一起被卷入非议。 被誉为“20世纪南京唯一可与中山陵齐名的伟大建筑”的南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计、建造的双层双线公铁两用桥，堡前各有1座高10余米的工农兵雕塑。 引起争议的两座移动公厕就在南、北桥头堡前的工农兵雕塑下。昨天，早报记者见到了这两座“缩”在工农兵雕塑下的白色小房子———高约2米、占地面积约10平方米，上面写着“公厕”字样。 据隶属于上海铁路局的南京长江大桥管理处办公室主任崔培德介绍，大桥建成后，桥面上一直没有厕所。由于第十届全国运动会10月在南京召开，今年9月底，大桥管理处根据众多游客的建议，要求下属企业———南京长江大桥旅游公司在桥面上摆放了2座移动公厕，解决游客内急之需。一两个月来，移动公厕一直平安无事。 “这两天，事情突然发生转机，”崔苦笑道，电视台、报纸先后作了报道，说公厕放在工农兵雕像附近“不文雅、不庄重”、“有损雕塑的形象”，“越看越显得别扭，应该拆除”。 “大桥一直被视作南京的‘城市名片’，许多人有浓厚的‘大桥情节’，”对此，姚长彦显得很委屈，“但建公厕是为了满足游客需要啊，公司为此还投入5万多元，现在一分钱成本没回收，质疑却多了起来。”据他介绍，公厕投放前，他们专门做了实地察看，最后选在靠近工农兵塑像的地方，是因为放在桥面其他地方要么太突兀，影响市容；要么太隐蔽，怕游客找不到。” 昨天中午，早报记者特意沿着大桥走了一遭，走完4000多米的引桥和公路桥面花了近50分钟。负责维护移动公厕的方学明师傅告诉记者，自他看护厕所以来，每天一早起来，要到晚上8点才下班。 在桥上，记者还遇到了趁着到南京出差的机会专程来看大桥的太原晋西铁路车辆有限公司的3位职员，其中的于洪涛告诉记者，他在小学课本上就知道南京长江大桥，也注意到了桥上的厕所，“这样挺好，方便了游客，也不影响拍照———换个角度就行了。”
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