《京华时报》：市委书记乘公交治拥堵作用有限

http://news.tom.com 2005年02月22日12时01分　　来源:京华时报　　

2月16日一大早，为了给缓解交通拥堵作出表率，昆明市委书记杨崇勇来到昆明91路公交车站，乘公交车到市委机关上班。其他市委、市政府领导也步行上下班。杨崇勇表示，期望以此形成乘公交车或步行上下班的良好风气，通过全社会的努力，进一步改善城市交通状况。

　　我们并非不赞同昆明市高官的这种自律行为，但如果这种自律行为无法扩大到政府机关的各个部门，其缓解拥堵的作用依然是有限的。何况，这种“自律”更多地体现在道德层面，而非效率层面。

　　换言之，高官们的自律并非解决城市交通拥堵的最佳方法。比如通过加大出行成本来控制汽车拥入城市街头的数量；再如按尾号为单双号限制出行，都比昆明市的此举有效得多。

　　正因为如此，我们说，如果基于道德层面，高官们乘坐公交车上班值得提倡；但若从缓解交通拥堵的层面看，高官乘公交车上班其实是一种低效率行为，虽然值得赞扬，但也没有更多值得提倡的意义。“榜样的力量”更多体现在精神的层面上，解决交通拥堵，更需要的还是科学的行之有效的办法。

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