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美国视拉丁美洲为自家后院，对于近在咫尺的社会主义国家古巴更是视为眼中钉。对于古巴的军事演习，美国必然仰仗高科技手段进行全方位的侦察和监视。 目前，间谍卫星仍然是美国军事情报的重要来源。即使是商业卫星，对地面的解像能力也可以达到一米，这就足够监视地面上装甲车和大部分军事设备的移动状况了。 其他的侦查手段包括： 一是“侦察机之王”—U-2高空战略侦察机。目前，美军装备20架U-2R型侦察机，主要用于执行战略和战术的照相和电子侦察任务。美国洛克希德公司于1966年开始研制，1968年正式装备部队，分ACDR四种型号。它可从2万米高空拍摄地面目标，供清判断横向范围达150公里；能连续拍摄8小时，胶卷长达3560米，航程为1.06万千米，飞行高度可达21千米，最大速度为800千米/小时，续航时间超过10小时；能在4小时内，在15千米高空，拍下宽780千米、长4300千米范围内地面景物的清晰图像。U-2飞机自从服役以来，在前苏联、中国、古巴、朝鲜(专题，图库)等国上空大肆进行侦察活动。由于技术性能不甚过关，在执行任务期间曾多次被前苏联、中国等侦察对象击落。1962年9月，我军在福建击落一架美军U—2侦察机，之后，又先后击落4架。 二是“印第安种小马”—OH—6A侦察直升机。目前，美军装备340架，主要用于观测、侦察任务。美国休斯公司于1963年开始研制，于1965年装备部队，分ACD型号。它装备1台T63—A—5A涡轮轴发动机，功率为236.5千瓦。机载电子设备有：ARC—116超高频电台，ARN—89空中定向仪，ASN—43陀螺罗盘，ID1351航向指示仪及ARC—43陀螺罗航。以OH—6A为例，最大巡航速度为241公里/时，最大使用升限4815米，空重557公斤，机内可带XM—27型7.62毫米机枪或XM—75型枪榴发射筒。 三是“斜眼狼”—TR—1A高空战术侦察机。目前，美军装备30架，主要用于侦察东欧地区战略部署，在平时、危机时或战时，支援美国及其盟国地面部队和空军部队作战。由美国洛克希德公司制造的TR-1A型亚音速、远程、高空战术侦察机是U-2侦察机替代产品。其动力、尺寸、重量和性能的主要特点是：装1台推力为77千牛的J75—P—13B型涡轮喷气发动机；飞机全长19.2米，机高4.88米，翼展31.39米，机翼面积92.9平方米；全机最大起飞重量18144公斤；飞机实用升限27432米，巡航高度22.86千米，在21336米高空飞行时最大巡航速度为692千米/小时，航程为4827千米。机载主要设备有：常用的通信、导航和仪表着陆系统、天文惯性导航系统、机载警戒指挥系统、精确定位攻击系统、信号情报与电子情报设备以及电子对抗设备。海湾战争期间，美军部署在沙特阿拉伯的TR—1A高空侦察机无须飞越伊拉克领空，便可探测识别伊军防空与监视系统，并将所得的情报立即提供给美军地面部队指挥官使用。 四是“同温层油船”—RC—135高空电子侦察机。美国波音公司于20世纪60年代初在C-135运输机的基础上改装了RC—135高空电子侦察机。该机能在公海上跟踪弹头的飞行状态，并推测弹道导弹的性能及相关数据，判断发射点和弹着点的位置；可执行雷达侦察、摄影测绘侦察、无线电侦察和大地测量侦察等任务。主要战术技术性能：翼展39.63米，机长39.92米，机高12.50米，空重67000公斤，最大起飞重量135450公斤，最大平飞速度0.9马赫。主要机载设备：侧视雷达，腹部照机舱，AN/ALA—6测向机，AN/ALQ—70杂波干扰机，AN/APR—17侦察接受机，AN/ASD—1电子情报系统及QRC—259电子情报接受设备等。海湾战争爆发前，美军每天至少出动5架该型侦察机，用来截获电子情报；1996年我军在台湾海峡进行军事演习期间，美军也多次从日本冲绳基地派出RC—135对我沿海及演习区进行侦察。 五是“超级空中大王”—RC—12战术电子侦察机。海湾战争期间，RC—12系列的飞机参加了实战，对伊军通信系统侦察、测向、定位，并将情报适时发往地面部队。RC—12侦察机是美国雷声公司在“空中之王”A200CT基础上改装的，于1991年6月正式加入现役，机组乘员为两人。该机有两幅螺旋桨，其动力系统是两台PT6A—41发动机；机长13.4米，翼展17.6米，最大起飞重量6446公斤，飞机巡航速度463千米/小时，续航时间5小时以上，最大航程2200千米。该型飞机的主要任务是截收通信情报、对目标定位、中继通信，并把接收到的有价值信号传输到地面进行综合分析处理。机上装备主要有：AN／APR-39和AN／APR-40雷达告警系统，以应付飞机在飞行中所遇到的敌地对空导弹和防空炮火的袭击、空对空截击和电子干扰。然而，该机尽管性能十分先进，但是复杂的电子设备，导致人员操纵困难，失事难免。2001年3月26日，一架RC—12在施瓦本格执行例行性训练时坠毁。 六是“野马”—OV—10侦察机。目前，美军装备约有100架，分ABCDEF等6种型号，主要用于国内和沿海侦察。它是一种由美国原北美航空公司研制的一种双发动机涡桨式武装侦察机，于1965年7月首次试飞，随后交付使用，相继有ABCDEF等6种型号。以OV—10D为例，其动力、尺寸、重量性能的主要特点是：装2台功率各为529当量千瓦的T76—G—420/421型涡轮螺桨发动机，各带一具3叶玻璃钢螺旋桨；飞机全长13.41米，机高4.62米，翼展12.19米，机翼面积27.03平方米；全机最大起飞重量6552公斤，空重3127公斤，最大载油量2090升；飞机最大平飞速度463公里/时，升限9150米，起飞、着陆滑跑距离226米。机载武器主要有：机身和机翼下的4个外挂点，可携带272公斤武器；还装备4挺机枪。机上载有前视红外和激光照射器。 七是“莫霍克”—OV—1侦察机。目前，美军至少装备100架，多用于作战前线侦察。它是由美国格鲁门公司研制的一种双发机涡桨式侦察飞机，于1959年开始交付使用。该机装2台功率各为738.7当量千瓦的T53—L—3型涡轮螺桨发动机，各带一具3叶螺旋桨；飞机全长12.5米，机高3.86米，翼展12.8米，全机起飞重量4728公斤；飞机最大平飞速度510公里/时，实用升限10670米，航程2700公里。 八是“黑鸟”—SR—71隐形侦察机。它可作电子侦察和在2.4万米高空拍摄，时速达到音速4倍即3190公里，约有20架服役。它是一种由洛克希德公司于1963年开始研制的双座双发动机涡轮风扇式高空高速战略侦察机，于1964年12月首次试飞。该机可空中加油，全长32.74米，机高5.64米，翼展16.95米，机翼面积167.23平方米；全机最大起飞重量77110公斤，空重33500公斤，最大载油量36300公斤；飞机最大平飞速度3.2倍音速即3430公里/时，实用升限26600米，侦察高度24000米，航程4800公里。机载设备主要有：天文导航装备、激光测距装置、电子对抗装置、大气数据计算机、自动飞行控制系统、光学记录和实时传输系统等。1973年10月，美空军的一架SR—71从加利福尼亚基地起飞，经空中加油，飞往以色列核实其地地核弹导弹的部署情况，虽然遭战斗机追击，却平安返航。 九是“空中飞人”—AQM—34无人侦察机。目前，美军装备20架。该机是在火蜂I靶机的基础上改型而成，相继有24个以上的型号投产问世。它主要执行侦察、监视和电子战等多种任务，曾大量投入越南战场。该机可由地面用火箭助推发射，或由母机带到空中投放；靠自带的降落伞在陆上、水上或空中回收。以AQM—34A为例，其动力、尺寸、重量和性能的主要特点是：装1台推力为7.7千牛的J69—T—29型涡轮喷气发动机；飞机全长6.98米，机高2.04米，翼展3.93米，机翼面积3.34平方米；全机最大载重量1134公斤，空重680公斤，最大载油量446升；飞机最大平飞速度1112公里/时，使用高度范围6～18300米，最大航程1282公里。机载主要设备有：飞行控制系统、多种导航系统、遥控系统、遥测系统、照相机、电子对抗装备等。 (天石/天籁)
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