卫生条件差歧视外地人 北京公交15大老毛病(图)
http://news.tom.com 2004年04月13日14时00分来源:千龙新闻网

[千龙网记者赵玥4月12日报道]坐公交车上班、出行是大多数北京人生活中不可或缺的内容,也是许多外地来京人士的必然体验。越来越发达的北京公交网络在给人们提供方便快捷的同时,也总有那么一些陋习让人心里不舒服:不规范用语、清洁卫生落后、歧视外地人……

  近日,记者用几天的时间,亲自体验了部分公交路线,在公交车上目睹了许多不文明的现象,以及北京公交长期存在的15个“老毛病”。

  毛病一:卫生条件差

  车内卫生是公交服务重要的一环,4月4日,记者在乘坐352路时却看到,车上的窗玻璃已经蒙了一层灰,座位上也有灰尘,几个乘客上来后,发现座位脏,掏出纸擦了擦才坐下,比较粗心的乘客干脆就用裤子蹭灰了。

  刚从学校毕业的霍小姐则告诉记者,她经常乘坐350路,因为车开往城乡结合部,不少乘客也是一身灰就上来,售票员为了让灰尘不乱飞,经常洒水,结果弄得车内一股霉味,气味十分难闻。

  是不是价格比较贵的空调车卫生状况要好一些呢?当天,记者特意上了800路内环线,发现车内的椅套上有一些污渍,座垫皱巴巴的也无人整理。记者下车时走到前门,发现司机那儿,除了常用的方向盘比较干净外,仪表盘上居然也布满灰尘。

  毛病二:歧视外地人

  很多外地人都知道李素丽,但对于一些衣着和口音明显带有外地“标记”的乘客来说,坐公交车可不一定就能遇到他们所熟知的“李素丽”。4月3日,记者从展览馆上了15路公交车,一对操着河南口音的夫妇抱着一个小女孩,挤到售票员面前问“儿童医院还有几站”,售票员含糊地回答“还没到呢”。又过了几站,对路线不熟悉的夫妇俩再次询问售票员,售票员仍然心不在焉地回答“早着呢”。夫妇俩只好无奈地站到一边,两双眼睛紧紧地盯着窗外,全神贯注地听售票员的报站,生怕错过。

  在北京九中工作的林小姐告诉记者,她就是北京人,坐了将近十多年的公交车,感觉大部分售票员对待外地乘客还是比较热情周到的,但也有很少一部分态度冷淡,甚至带有歧视。比如车上人多时,乘客簇拥在司机周围,如果是外地人,司机和售票员就会凶巴巴地喝令他们让开;一旦乘客开口问路,让售票员听出外地口音,回答时就会把原先所用的“您”换成“你”,还不耐烦地回答“自个儿看站牌吧”;按照规定,乘客携带行李、物品超过一个座位面积的,应当加购一张车票,可售票员有时搞“区别对待”,看见民工上来就让人家补票,看见城里人就睁一只眼闭一只眼。

  毛病三:车辆老化严重

  在北京市的大街上,还跑着部分外观老旧的公交车,看上去似乎已经超过了使用年限,那么,这些“疑似”废车除了影响市容以外,乘坐起来是否舒适安全呢?

  4月4日,记者特意挑选了看上去十分旧的302路,从人民大学站上车以后,便感觉车子发动时噪音很大,有时震得耳朵嗡嗡直响,而在整个路程中车也不断在抖,整条腿麻酥酥的。刹车时还时不时猛然往前一冲,一些老年人和儿童常常因为扶不住站不稳,整个身子都往前倒过去。

  毛病四:“北京话”难煞外地人

  北京话虽然跟普通话接近,但售票员完全以北京土话报站,很可能让一些初来乍到的人丈二和尚摸不着头脑。4月5日,记者先后乘坐了59路和20路公交车,在大栅栏一站,售票员均报的是“dashila”,“大栅栏”在标准普通话里的发音是“dazhalan”,读成“dashila”是完完全全的北京土话,所以常有一些想到大栅栏逛逛的外地人坐过了站也浑然不知。

  去年才考上北京师范大学的小江告诉记者,他是南方人,乘车的时候售票员报站却总用老北京话,“吞字”不说,发音还不清晰,听上去像嘴里含着一颗糖似的,所以他乘新路线时,一听报站就特别紧张,就怕坐过站。

  毛病五:上车容易下车难

  北京电视台《第七日》栏目曾经报道过,一名女教师在乘车时内急,而公交车正在路上,她几次三番请求司机让她提前下车,但是司机均以还没到站予以拒绝,结果这名女教师颜面大失,还对公交车产生了“恐惧症”。

  记者发现,遇到堵车严重等情况,一些有急事的乘客都会请求司机打开车门,让他们提前下车,但是司机一般都拒绝。

  按照规定,公交车不到站不准让乘客上下车,司机严格执行,也无可厚非。但是,一些车对于乘客上下车却是“两面派”,下车时严,上车时却会放乘客一马。4月7日,记者乘坐运通106,在经过人民大学一站时,堵车很严重,当时车离站牌尚有一百米,但是司机还是开了车门让乘客上来。而716、808路车也出现了这样的情况。

  毛病六:不遵守交规

  公交车因为占有“体型优势”,有时难免霸道,司机不遵守交规时有发生,最常见的是公交车在拐弯时强行并线,几乎和其他车辆或行人擦肩而过,十分危险。记者在车辆比较集中的人民大学门口,经常看到部分公交车在堵车严重时仗着自己体型大,强行挤进非机动车道,和非机动车抢路。

  还有一些公交车因为抢乘客,常常开快车,让车上车下的人都捏着一把汗。乘客林小姐告诉记者,她常常乘坐“康恩专线”,有时碰到两辆车同时到站,选择后面比较空的那辆,上车后还没坐稳车就启动了。原来司机为了赶上前面那辆,多载些乘客,加大了车速。而在整个路途中,两辆车你追我赶,一会儿前一会儿后,在马路上给乘客玩了一回小小的“飚车表演”。

  开车时不和他人交谈,应该是司机的老规矩了。然而4月6日在800路空调车上,记者竟然看到司机一边开车一边和售票员聊天,聊得不亦乐乎,一直聊了四,五站,乘客渐渐多了才停下来。

  毛病七:售票员“一问三不知”

  到陌生地方去,上车问路是很多乘客常遇到的事。售票员是否对沿线地点了如指掌呢?记者做了一个试验,4月7日上了815路空调车,从交道口坐到小西天,下车时记者问售票员到安定医院怎么走,售票员说不知道,然而后来记者发现,该医院其实就位于下车处的东南边;记者又到对面车站朝反方向坐,上车问到朝阳文化馆在哪站下,售票员想了想说只知道“朝阳剧场”。最后还是旁边的乘客告诉记者,到朝阳文化馆应该在金台路下车,往南走,遇到十字路口往西就是。

  一些乘客还反映,部分售票员因为对路线不熟悉,给乘客提供的换车路线经常绕道。虽然北京面积大地点多,但是公交车司售人员不同于满城转的出租车司机,就守着一条固定线路,周围比较大的地点还是应该知道。

  检阅北京窗口:北京公交的15大老毛病

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