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不追景、不跟风，自己驾车去旅行，成为这个黄金周的一大特色。山东省旅游局每日发布的假日旅游简报证明了这一点。到历史人文类、城市公园类、水体风光类的景区旅游者七天来居高不下，而城区近郊游、农业旅游、生态游也持续升温，其中，多数都是自驾车游客。
几位朋友自驾车5月1日出行，4日返程，游览了新泰莲花山、泗水泉林、峄山风景区和孟府、孟庙。“在景区游玩的时间也就占三分之一，三分之二的时间是边走边唱、边走边游，闻一闻槐花香，与老乡聊聊家常，掬几束小麦穗，深吸几口大自然的新鲜空气，其乐融融。”朋友说。
济南南部山区被誉为省城的后花园，这个“后花园”不但有四门塔、红叶谷、锦绣川等热门景点，沿途的梨园、桃林、鱼池、小桥流水也同样激发起旅游者的浓厚兴趣。历城区西营镇的黑峪、葫芦峪、藕池等虽居深山，路窄难行，但自驾车前来寻景者络绎不绝。“旅游就是休闲度假，发现一个好景区，与家人和好友分享，那种结果和过程同样令人欣喜。”山东大学文学院刘教授对记者说。
自驾车寻景得益于山东经济和社会的快速发展。腰包鼓了，买辆小汽车，使旅游的休闲本义得到进一步的张扬。私家车的增多，也缓解了城乡公交的压力，使旅游市场的发展更趋多元，旅游秩序也更加有条不紊。有关人士认为，这种自驾汽车、自我寻景的新兴旅游方式，将从参与者的层面助推山东旅游业的发展。（记者 张思凯）
自驾游的成本
“五一”黄金周之前，就和朋友约好开车去青岛玩。由于是第一次真正意义上的自驾游，自然要算一笔成本账，这个“成本”，不仅指沿途花费，还包括事前准备、突发状况、舒适程度等等。
5月1日一早，我们一行四人驾车由济青高速直奔青岛，不用赶时间、不用精简装备、不用拥挤，大家说说笑笑很快就到了，虽然要自己开车，倒也不觉得累。
停车难是自驾一族面临的最头痛问题。青岛在沿海一线及很多景点附近都开辟了临时停车场，只是停车费用不菲，第一小时10元，以后每半小时加收5元，让人在景点玩得有点心疼，“心理”成本随着停车成本增加而增加。幸好住的地方可以免费停车，青岛的公交车又很方便，有时候倒比自己开车还快，我们遂决定市内游玩改乘公交车，每人每次1-2元，比自驾车便宜多了。只是衣服、饮水等等原本放在车里的东西要自己背，人均“载重”成本大大增加。
5月3日，记者一行开车去崂山北九水景区，正值修路必须绕行。由于路况不熟，负责看地图找路标的同志又一时失察指错了路，我们多绕了一段才找到进山的正途。好在景区风景秀美，经过一片碧水时我们停车玩了好一阵，打水漂、拍风景、买水果，尽兴了才开始爬山。找地方吃饭时更是尽显自驾车的优势，一路慢慢开过来，可以挑一家最满意的，没有饥肠辘辘时徒步找饭馆的辛苦。
从青岛回程的时候正赶上下大雨，天很阴，车窗外白茫茫一片，能见度很低，我们不得不打开车灯，减低车速谨慎驾驶。副驾驶座上的朋友边系安全带边感叹：自驾游也有风险，这个风险成本不得不算。果不其然，一路上看到两起事故，一翻车一追尾，看样子都是自驾车出游的。该同志连呼自己有预见，却被我们一致勒令收声。
一路下来经济成本如下：往返高速路收费260元、汽油费约350元、停车费20元、公交车费20元、洗车费10元，总共花费约660元，其他如食宿、游玩等必须有的花费并未统计。每人花在交通工具上的费用大约165元，与乘火车来青岛旅游相差无几，甚至还少。但是自驾游的随心程度却是无与伦比的，时间自己说了算，哪里风景好就在哪里停留，不受他人限制，舒适程度令人满意；加之准备充足、途中应变得当，避免了自驾游常遇到的维修难和停车难。总之，自驾游有苦有乐，各种成本综合看来仍抵不过快乐的收获，这趟自驾游我们“赚”了。（完）（记者 魏然）
责任编辑 魏晓萌
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