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中南海急问：震中在哪里
唐山地震发生之后，由于通讯全部中断，国家地震局迟迟不能确定震中，直到一辆红色救护车从唐山疾驰而来……
国家地震局撒网找震中
唐山地震震动世界，中国国家地震局也成了“震中”。时任国家地震局局长的刘英勇，自1976年以后，便只能靠安眠药才能入睡。因为他麾下的地震工作者不仅没有对地震做出预报，甚至地震发生之后，迟迟不能确定震中。国家地震局所在的办公楼，30年前的那个7月28日，和北京所有建筑物一样，发生了猛烈的摇撼。刘英勇披了件外衣就往办公楼跑。“震中呢？震中在哪里？”他喊出的第一句话，和所有前来询问的人一样。值班人员报告：震中只能确定在“北京附近”。中央领导来电询问：“什么地方发生地震？震级多大？人员伤亡情况如何？”地震局只能回答：“离北京大概不超过200公里……”5点整，国家地震局决定分兵四路开赴东西南北四个方向，在200公里范围内寻找震中。如此原始的办法去寻找震中，是中国地震工作者心中永远的痛。确定唐山是震中的消息，是电信局系统首先报告的。在与各地联络时，惟独唐山打不通。一个半小时后，向北寻找震中的地震工作者遇到了赴京报警的唐山来人，得知“唐山全平了”。当时是地震发生后两个半小时。
红色救护车驰报中南海
唐山最终被确定为震中，时任开滦唐山矿工会副主席的李玉林功不可没，他被称为将地震消息驰报中南海的第一人。今年71岁的李玉林说，30年前的那一刻至今刻骨铭心。“我从废墟里脱险后，一看四周，所有的建筑都没了，一马平川。”李玉林光着脚就朝矿上跑：“这么大的灾难，只能找党中央，我要找车去北京。”这时，救护队司机崔志亮恰好开一辆红色矿山救护车赶来救人。李玉林马上拦车，同事袁庆武、曹国成也上了车。一车四人，在寂静与黑暗中直奔北京。对道路非常熟悉的李玉林，幸运的走了当时唯一可以走通北京的路。走天津必须得过冀运河，李玉林说：“这么大灾难，钢筋水泥桥都不结实，木桥柔韧性好，反而没事。唐山当时唯一一座木桥就是阳红桥，见到这个桥的时候，我就知道我是对的，这座桥没坏。”从唐山到北京，走了4个小时，途中，他们遇到了国家地震局的队伍，几名同事随地震局返回唐山，李玉林驾车直奔中南海。“过了天安门，响着警报器我就奔新华门去了。当时我只穿个三角裤。告诉警卫情况后，警卫给了我军装，随后就见到了中央领导。我看到纪登奎(时任国务院副总理)走在最前面，他一把抱住我，我说：唐山全平了，然后哭了。”
14万子弟兵驰援唐山
黑色闪电刚过，余震不断，全国人民就向唐山伸出了援助之手，10多万人民子弟兵急如星火，救灾队伍从四面八方赶赴唐山，一场大规模的抗震救灾斗争，展示出了中国人民团结一心能够抗拒任何灾难的勇气。唐山大地震有数十万人被埋压在废墟中，生命悬于一线。地震发生后，中国人民解放军14万救灾部队陆续进入灾区，在最初的一周内他们的主要精力投入到了扒挖被埋群众的战斗中。与此同时，全国各地各行各业也派出十多万人投入救灾。解放军指战员冒着频繁的余震，不顾生命危险，在骄阳烘烤和饥渴煎熬中，用双手、用锹镐等简陋工具，从瓦砾中救出1.64万多名群众。地震后需要紧急救援的伤员多达73万人，一周内，两万医护人员奔赴灾区，28天里，10万重伤员送到全国各地，这在中国乃至世界医学史和运输史上都是空前的。在人类灾害史上，一次又一次重演着大灾之后疫病流行的悲剧，在全国人民支援下，唐山打响防疫灭病的攻坚战，创造了“大灾之后无大疫”的奇迹。
50万唐山人自救互救获新生
唐山大地震之后，60余万人被埋压废墟。据一项研究成果披露，地震发生后，有约50万人是通过灾区人民自救互救脱险的。作为我国地震社会学奠基人之一的王子平教授，多年来致力于地震社会学研究，他也是那场地震的幸存者。他介绍说，地震发生后，自行脱险的人们自发形成救助大军，根据有关资料估算，通过灾区人民自救互救脱险的约有50万人，占被埋压人的80%以上。这说明灾区人民自救互救活动在抢救生命斗争中占据重要地位。王子平告诉记者，最早到达的救援部队是震后8小时，而大批部队是震后20~30小时。灾民处在灾难发生之地，能最及时地进行自救，别的救援者不可能比他们更及时。唐山地震后的自救活动绝大多数是就近进行的，哪里有脱险者，哪里就有自救互救者。震后初期的自救互救活动，包括家庭自救互救、邻里自救互救等，由于对被埋压者的情况、环境、位置等比较熟悉，因而救活率高达90%以上。(综合新华社电)
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