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报料人:孙先生 报料时间:昨天上午 地点:中华门地铁站附近
报料内容:刚才,南京地铁一列车在快行驶到中华门地铁站时,突发制动故障,列车停在区间难以行驶,导致地铁线路局部区段列车有不同程度延误。受列车延误影响,有546名乘客办理了退票。
记者核实
“各位乘客注意了,由于地铁列车突然出现制动故障,现在无法启动,不能继续行驶,请乘客们耐心等待,司机正在请求救援。”昨日上午10:35,南京地铁一号线1404次列车在从安德门站往中华门站行驶,就在快接近中华门站时,列车出现紧急制动,行驶的列车突然停了下来。当时列车上有100多名乘客。
故障发生后,司机紧急按故障处理指南采取了重新启动、洗车模式等多种处理方法,但列车紧急制动仍无法启动。6分钟后,司机一边向控制中心汇报列车故障情况请求救援,一边向乘客广播。
接到故障信息后,地铁控制中心立即启动列车故障应急预案。10:39,控制中心调度通知故障车后面的1108次车准备担当救援任务。10:47,发布了救援命令。1108次车司机与安德门站台工作人员,向乘客做好解释与说明,使得1108次车在安德门站清客后,10:59,与故障车联挂成功,11:01故障车被推送到中华门站。
事故列车被推送到中华门站后,几名维修工人立即进行检查并修理。
这时,站内已经买过地铁票的乘客被告知,他们可以免费退票,于是呼啦一下子,几百名已经买过票的乘客涌向服务台去退票。随后,记者来到新街口地铁站,被告知由于地铁故障,暂停发售到中华门方向的地铁票。而广播也通知可以免费退票。接着,记者又来到鼓楼地铁站,发现这里和新街口站一样,部分买过票的乘客已经退票了。
据了解,到上午11:08时,故障车上的100多名乘客全部下车,救援车与故障车经中华门站折返,返回到小行基地。11:15救援全部结束。在这次事故中,总共有546位乘客退票。
地铁说法
又是制动故障
昨天,地铁方面相关负责人告诉记者:这次列车出现故障的原因,和今年上半年“3·15”故障以及去年“12·1”故障原因相同,都是因为供应商法国相关公司生产的制动系统控制单元出了故障。对因此造成乘客出行中的不便,地铁部门深表歉意,他们表示因列车晚点而出站时没有及时更新IC卡的,可在一周内到任何车站免费更新。
地铁开通以来的几次故障
2005年12月1日上午,一列车制动系统出现故障停运;
2006年2月5日,地铁沿途各站检票系统瘫痪长达4小时20分钟,导致单程票无法销售,持IC卡乘客一度只能进站不能出站;
2006年3月15日,一辆地铁列车在三山街站至新街口站区间运行时出现故障;
2006年3月23日,地铁中华门站至元通站之间供电网出了故障,以致一列车在安德门站和小行站区间停运,36名乘客无奈从轨道区走回车站,而中华门站至奥体中心站区间也一度停运。
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