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报料人：孙先生 报料时间：昨天上午 地点：中华门地铁站附近
报料内容：刚才，南京地铁一列车在快行驶到中华门地铁站时，突发制动故障，列车停在区间难以行驶，导致地铁线路局部区段列车有不同程度延误。受列车延误影响，有546名乘客办理了退票。
记者核实
“各位乘客注意了，由于地铁列车突然出现制动故障，现在无法启动，不能继续行驶，请乘客们耐心等待，司机正在请求救援。”昨日上午10：35，南京地铁一号线1404次列车在从安德门站往中华门站行驶，就在快接近中华门站时，列车出现紧急制动，行驶的列车突然停了下来。当时列车上有100多名乘客。
故障发生后，司机紧急按故障处理指南采取了重新启动、洗车模式等多种处理方法，但列车紧急制动仍无法启动。6分钟后，司机一边向控制中心汇报列车故障情况请求救援，一边向乘客广播。
接到故障信息后，地铁控制中心立即启动列车故障应急预案。10：39，控制中心调度通知故障车后面的1108次车准备担当救援任务。10：47，发布了救援命令。1108次车司机与安德门站台工作人员，向乘客做好解释与说明，使得1108次车在安德门站清客后，10：59，与故障车联挂成功，11：01故障车被推送到中华门站。
事故列车被推送到中华门站后，几名维修工人立即进行检查并修理。
这时，站内已经买过地铁票的乘客被告知，他们可以免费退票，于是呼啦一下子，几百名已经买过票的乘客涌向服务台去退票。随后，记者来到新街口地铁站，被告知由于地铁故障，暂停发售到中华门方向的地铁票。而广播也通知可以免费退票。接着，记者又来到鼓楼地铁站，发现这里和新街口站一样，部分买过票的乘客已经退票了。
据了解，到上午11：08时，故障车上的100多名乘客全部下车，救援车与故障车经中华门站折返，返回到小行基地。11：15救援全部结束。在这次事故中，总共有546位乘客退票。
地铁说法
又是制动故障
昨天，地铁方面相关负责人告诉记者：这次列车出现故障的原因，和今年上半年“3·15”故障以及去年“12·1”故障原因相同，都是因为供应商法国相关公司生产的制动系统控制单元出了故障。对因此造成乘客出行中的不便，地铁部门深表歉意，他们表示因列车晚点而出站时没有及时更新IC卡的，可在一周内到任何车站免费更新。
地铁开通以来的几次故障
2005年12月1日上午，一列车制动系统出现故障停运；
2006年2月5日，地铁沿途各站检票系统瘫痪长达4小时20分钟，导致单程票无法销售，持IC卡乘客一度只能进站不能出站；
2006年3月15日，一辆地铁列车在三山街站至新街口站区间运行时出现故障；
2006年3月23日，地铁中华门站至元通站之间供电网出了故障，以致一列车在安德门站和小行站区间停运，36名乘客无奈从轨道区走回车站，而中华门站至奥体中心站区间也一度停运。
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