关键字：中国潜艇 石油

本报主笔 邱永峥

5月4日，澳大利亚、美国和日本的媒体报道称，驻日本的美国海军司令詹姆斯·凯利少将公开表示，随着中国能源需求的持续增加，中国海军极可能派出核潜艇和其他舰只，游弋于全球海上运输的主航道，为运送能源的中国民用船舶保驾护航。

护航能源命脉

5月3日，驻日本的美国海军司令凯利少将，在澳大利亚堪培拉参加珊瑚海海战65周年纪念活动。

凯利少将先是回顾了美国海军当年在珊瑚海浴血奋战，成功阻止日军入侵澳大利亚的光荣历史，接着话锋一转，开始谈起了“日新月异”的中国海军。

凯利少将说，为保证能源运输安全，中国正在全力发展“蓝水海军”（指远离陆地的海区，海水呈蓝色，因此被称为“蓝水”）。他说，中国海军“显然正在增强中”，“他们海军建设的加强当然是跟经济的迅速发展有关，解放军海军现在仅次于美国与日本，位列第三”。

凯利少将表示，中国认为，只有拥有蓝水海军，才能保护其全球利益。他说：“包括澳大利亚在内都向中国提供能源或其他矿产资源。中国海军未来一定会派出核潜艇和其他舰只为其能源运输秘密护航。护航的重点是澳大利亚到中国、非洲到中国、中东到中国和南美到中国的全球主要航线。与美国和其他国家略有不同的是，中国海军执行护航任务将由核潜艇来唱主角，而不是水面舰只，从而实现低调而有效的目标。”

凯利少将还表示，去年一艘中国潜艇在距美国航母战斗群不远的水域意外浮出水面，引起美国海军的警惕。“那次事件是美国海军对中国海军看法发生变化的转折点。我坚信它一定是想向美国展示什么。尽管大家都不能十分确定这一行动的意味，但我个人认为，中国海军是想向我们发出这样的一个信号：‘我们已经不只是在12海里范围内行动的近海海军了，我们的海军要走出国门，并且会尽可能走远一些。’”

中美海军应“热络”

不过，凯利少将认为，面对中国海军的崛起，美国海军的正确选择不是对抗而是加强联络。

凯利认为，随着中国海军远洋能力的增强，美国及其盟国海军与中国海军加强联络非常重要，因为随着海上运输繁忙程度的增强，各方“熟悉”海外航行规定以及彼此舰队的运行方式非常重要。

凯利表示，美国和中国的海军高层军官已经开始相互交往，现在美国海军希望将两国海军的交往面扩大到中级和低级军官，最终能够实现官兵之间的“无障碍”交流。

日澳媒体借机说事

澳大利亚和日本媒体对凯利少将的话反应迅速。

澳大利亚国防分析家表示，凯利少将的这番话正好印证了他们日前发出的警告，那就是澳大利亚需要建立自己的反潜战能力和潜艇部队，以应对包括中国在内的亚太地区各国潜艇力量迅速增强的局面。

日本媒体则认为，中国与外部海洋世界主要通过3条海上通道相连，它们分别位于马六甲海峡、宫古水道和大隅海峡。

其中，大隅海峡沟通中国与日本、加拿大和美国；宫古水道沟通中国与新西兰、澳大利亚、南美；马六甲海峡则连接中国与南亚、西亚、非洲和欧洲。这3条水道的地理位置特点决定了它们很容易被“卡住”，因此，出于能源战略安全保证的需要，中国海军出面护航也是情理之中。

不过，考虑到这3条水道同样是日本的海上生命线，日本海军在现在的基础之上，进一步加强建设也是“情理之中”的事。日本媒体因此呼吁，日本应该借美日同盟关系日益加强的便利，打造一支对3条水道都有“绝对话语权”的海上力量。

延伸阅读：

中国潜艇单艇独立执行巡航任务 遨游深海大洋

美国海军上将证实中国潜艇曾迫近美小鹰号航母

美海军司令对中国新潜艇不断服役表示担忧(图)