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挪威人的疯狂计划,要让海底隧道“浮”起来

来源:
  
时间:2016-07-29 15:59

挪威峡湾的美世界闻名,但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便,挪威人为了解决这个问题,提出了一个令人震惊的疯狂计划──建造一条“浮”起来的海底(海面下)隧道。

根据 Wired 的报导,挪威公共交通管理局计划在 2035 年前投资 250 亿美元,建设几条漂浮在水中的海底隧道,以方便南北交通。

如果你想要开车从南部的 Kristiansand 前往北部的 Trondheim ,你需要用高速公路与渡船相结合的方式,跨越 7 道峡湾,行驶约 1,094 公里,花费约 21 小时。而隧道建成之后,路程将缩短至 10.5 个小时。

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(Source:Google Maps)

工程师们计划在松恩湾(Sognefjord)进行首次尝试。据工程师 Arianna Minoretti 介绍说,这个海底隧道将会浮在约 100 英尺(约 30.5 米)深的水下。

整条隧道将由两个弧形管道组成,一条南向、一条北向。工程师们准备用连接在管道上方的浮船让海底隧道浮起来。此外,为了让结构更加稳固,桁架结构可能会应用在其中,也有可能会将隧道的部分区域固定在海底基岩上。

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(Source:skyscrapercity)

选择这样疯狂的方案,并不是因为挪威人想炫耀自己的科技实力,他们也是被逼无奈:

挪威峡湾是冰川侵蚀形成的地貌奇观,每道峡湾的跨度极宽,深度平均也达到了约 6 千米。

因此,建造桥梁或者传统的海底隧道,在工程上来说可行性不高。

挪威公共交通管理局也曾经考虑过浮桥方案,但最后被否决,这是由于造浮桥极易受极端天气影响,会影响来往船只,也会破坏峡湾美丽的风景。

而使用漂浮海底隧道可以完美克服这些困难。

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(Source:Tech Insider)

据美国杜克大学桥梁学专家 Henry Petroski 介绍,这一计划在技术上没有太大困难,完全可以借用建设浮桥、隧道、海上石油钻井平台等工程的现有技术完成。

但这并不意味这个工程就百分之百靠谱,他们还是有很多细节上的问题需要解决。

比如,不同的峡湾有不同的气候与海浪状况,海底的地质条件也不相同,因此每条隧道的建设必须量身打造。

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(Source:Inhabitat)

此外,他们还需要让两个隧道互联互通,在其中一个隧道出现问题时,可以让车辆疏散到另一个隧道中。并且他们还需要确定海底隧道的限重问题。

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