17款加版福特野马2.3T自动加版实车图解

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自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下17款加版福特野马2.3T。

进口2017款福特野马2.3T加版现车已到店，店内现车颜色齐全，配置丰富，空前大减价，保税区促销一降到底。全新17款福特野马2.3T自动加版标配无钥匙智能进入、一键式智能启动系统，以及支持MyFordTouch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统等。此外新车还有多种驾驶模式可以选择,日常、湿地/雪地、运动、赛道四种可选择模式。

2017款福特野马加入了更贴近现代的柔和曲线设计，LED日间行车灯排列于格栅两侧。标志性的竖条尾灯，搭配极富层次感的车尾，十分动感。福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。野马的LOGO出现在格栅中部，底部则是倒梯形的格栅设计，在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

全新17款福特野马整车线条则明显更为动感了一些，时尚感大增，充分迎合了年轻一代的口味。动力强劲、风格简洁、极佳的驾乘体验。长头、短尾、鲨鱼嘴、看上去像火箭发射口的尾灯，更吸引着那些追逐自由个性的性格车手，在灯组内部，三条竖立的LED 灯带配合透镜大灯显得十分有神且目光中带着凶悍的气息，隆起的发动机盖强调着它肌肉车的身份，保险杠的造型除了突出运动感外也更加符合空气动力学。

进口福特野马采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。全新福特野马内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅;其它很多内饰板用的还是硬塑料。门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。

原装福特野马2.3T加版车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。从左到右依次是双闪，车身稳定控制系统开关，转向模式调节，四中驾驶模式切换（日常、运动、湿地、雨雪），当然只有P版具有逼格。野马时尚个性，增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境，变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确，制动和操纵性能堪称世界一流，像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马。

进口2017款福特野马2.3T自动加版将搭载一台动力更加强劲的2.3T发动机，最大功率为314匹马力，峰值扭矩达434 N/m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，最高时速可达249km/h。此外，野马还配备了前brembo六活塞刹车卡钳。全新福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色！进口福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

在消费者最关心的价格方面，我们也咨询了汽车江湖天津美德宝，了解到目前加版福特野马现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。