进口车2018款日产尼桑途乐4.0到店实拍

【汽车江湖-到店预订】

平行进口车自开放以来，一直以较高的性价比对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心车辆的实际性能配置状况等。我们来到天津国际汽车城为您实地体验了一次途乐。总体而言，相对4S传统渠道，该车的性价比异常突出，值得考虑。

全地形全模式驾驶辅助系统

该系统的控制按钮位于档杆后面，用起来顺手，行驶过程中也非常容易操作。而且，按键布局简单清晰，内圈设有沙地、公路、冰雪、岩石四种路况模式按键，一键即可轻松转换。外圈有一个切换驱动模式的旋钮，通过该旋钮即可实现自动-高速四驱-低速四驱三种驱动模式间自由切换，除此以外，还设置了坡道辅助、后桥差速锁、车辆动态稳定控制系统开关三个按钮，用户可以根据需要一键开启或关闭。

车迷们最爱的四驱

日产尼桑途乐Y62底盘采用了最靠得住的硬轴打算，后防请倾杆同样可有电行动废成果，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而宝贵的硬派四驱车型大刀阔斧的改造，除了集体还是越野车结实的线条之外，我们很难找出他不足新潮的地方。在车身尺寸上，途乐最大的竞争敌手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸根基相当。

快捷键设计

日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐没有太多的润色，方向盘很大，握上去手感很恬逸，快捷键很方便也很简练，副驾驶车门的储物槽一样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

详细解析

日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵 循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。尼桑途乐长宽高5165×1995×1940�L，轴距3075�L，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273�L。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。

在消费者最关心的价格方面，我们也咨询了汽车江湖天津润诚车汇，了解到目前中东版途乐Y62现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手