2018款福特猛禽F150XLT现车优惠

【购车网 天津行情 官方新闻】福特猛禽F150皮卡的进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠造型相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。并且，福特F-150猛禽配备LED日间行车灯，以及17英寸铝合金轮圈与全地形轮胎。福特猛禽系列最大的两点就是可随心改装，驾驭者可根据个人的喜好进行改装，针对高扭矩还重新设计了行车电脑，越野性能大大增强系统增加。福特猛禽的驾乘舒适性堪比很多中级豪华轿车。

福特F150墨版3.5T白金版后悬架为结构简单且实用可靠的钢板弹簧整体悬架。这种经典无论何时都会充满了亲切感。同时又显得它与其它越野车的不同，采用了高强度钢板增强底盘的强度。全新外观组建包括了全新的前大灯组以及车身侧裙摆以及20英寸合金轮毂。

 

全新一代的福特F150外观上和现款车型相比变化不大，只是在些许细节处进行了微调和升级，其前脸的镀铬格栅看上去非常沉稳霸气，但却不会像现款车型一样给人粗犷的感觉。其高强度军用铝合金材质的运用在给车身减负的同时，使得其越野性能发挥的更加淋漓尽致。

 

配置3.5TT，四驱，136L大油箱，全景天窗，20轮，智能卡，密码锁，远近光LED大灯，10扬声器索尼音响，并道辅助，遥控启动，电动脚踏，电调真皮方向盘，方向盘加热，倒车影像，后电眼，镀铬外观套件，前雾灯，双区空调，前排座椅14向调节，电动多轮廓真皮座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅通风加热带按摩，后座椅加热，8寸导航屏， 6气囊，胎压监测，拖车钩，镀铬轮毂锁，感应雨刷，镀铬排气尾管，电动开启后行李厢门，拖车钩，电动加热折叠车外后视镜，镀铬前格栅，巡航控制，隐私玻璃，氛围灯，内衬

 

内饰方面：进口17款福特F150墨版3.5T白金版皮卡配备标准独特的皮革装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。进口17款福特F150墨版3.5T白金版正副驾驶席中间布置了一个巨大的手枕，所有的按键、旋钮都集中在触手可及的位置，方便在驾驶时操作，车内杯架和储物空间随处可见。

 

其他方面：17款福特F150皮卡是一辆纯粹为爱冒险的男士所打造的车型，幻想驾上它 在沙漠中纵横驰骋。那种优越，那种洒脱，那种征服是其他车辆所望尘莫及的! 福特F150皮卡强悍的外观流线，属于典型的美国式肌肉型汽车。福特F150白金精英版除了外观和内饰的升级外，它的最大变化是增加了以自适应巡航为首的丰富高科技配置，配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。液晶屏驾驶员的程序配置包括，行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等，让这款皮卡拥有超高的性价比。

 

动力方面：搭载3.5TT发动机的17款福特F150白金版实用性更强，公路性能秒杀百万级别的豪华SUV，而且相比于老款V8 发动机的声音更小，除非你有发动机轰鸣的怪癖，否则你开上新款福特F150白金版,就不会留恋老款的V8发动机了。不仅仅是发动机改了款，变速箱也升级为10速，10速变速箱，也许爱车就能插上翅膀翱翔天空了吧。

 

福特F150它的特立独行，不跟随与大多数车型的流线型车身，福特F150将近两米的高度让我真有种一览众山小的感觉。鱼鳃状的引擎盖散热孔并不是完全打通的，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。前脸拥有着很大的改装潜力，其中加装辅助照明和绞盘成为大家首选的装备！

 

17款福特F150白金版让人第一眼望上去便心生敬畏，越野性能和动力很出色，低压减震和宽大的全地形轮胎，还有前后差速锁。福特F150后悬架为结构简单且实用可靠的钢板弹簧整体悬架。福特F150通过这个功能可以调节后轮的刹车力度，从而确保刹车距离及安全性。

外观方面，全新福特F150白金版整体色彩看起来非常的有质感，与常见的红色相比，少了些许的狂野，多了一丝丝淡淡自用的味道。不得不说，福特猛禽对于沙漠越野的表现手法更加深入了，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式。

内饰方面，全新福特F150白金版配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。猛禽的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。

 

配置方面，全新福特F150白金版增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术。一个8英寸的中控台触摸屏和安装在方向盘上的五向控制键。液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等。

 

操控方面，全新福特F150白金版最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。猛禽的轮毂最为独特，因为它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓。

 

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