中奢网品牌讯 牧马人和吉普指南针,越野市场上的最好选择。如果将“越野”定义为在山路上行驶,那么您肯定会想要这款指南针Trailhawk。它增加了更强大的防滑板、恢复点和全地形轮胎,还有独特的前后保险杠,可改善驾驶的角度。
新配色
Trailhawk并没有一个合适的分动箱,而是有一个自己的最终传动比,使其能够以二档的速度正常启动。这不是真正的越野标准(牧马人Rubicon的比例是大约73:1),但指南针的其他方面的优越让人忽略这个缺点。比如它不会遇到任何困难,这是一辆拥有良好的控制系统的越野车。
帅气吉普
这辆车没有中心锁定的差别,只要轮子没有离开地面,就能轻松地驶过松散的地形。但在崎岖不平的地形上,牧马人的实心轴能通过适当压缩和拉伸将轮胎保持在地面上,它的牵引力控制器默默工作,以保持驾驶的稳定性。牧马人的轮胎十分强大,能过有效解决更复杂的地形难题,这是牧马人的一个很大优势。
超级越野车
对比来看,指南针也不落下风的。指南针Trailhawk的优势是其前后保险杠,不仅仅是外观上的好看。
耐磨轮胎
Trailhawk的悬挂比标准型号高出0.3英寸,转折角从22.9度提高到24.4度。Trailhawk保险杠位置较低,并有一个专门的塑料扰流器,旨在引导气流,以提高燃油经济性,这两者的协同配合有助于消耗更少的燃料。
黑暗中的灯光
不过同样还带来了指南针的一些缺点,比如一旦松开刹车,指南针就会在变速箱锁定之前几乎旋转整个车轮,并禁止前进的动力。在狭窄的道路上,这可能足以摧毁后保险杠。
驰骋沙地
这其实是大多数越野车的问题,为什么大多数越野车只有一个后方恢复点?或许设计师是出于性能和颜值两方面的考虑,这样的平衡车才会受到消费者的喜爱,虽然有一些缺点,但整体来看还是很棒的。
盖世汽车网2023-03-16 09:2503-16 09:25
盖世汽车网2023-03-16 09:1403-16 09:14
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