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5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

资讯 汽车江湖网 2018-02-03 14:41

【汽车江湖-到店预订】

自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下18款奥迪Q7加版。

2018款进口奥迪Q7加规3.0T采用LED日间行车灯让在车流中很容易被辨识,两个对称的L型灯条环绕整个大灯边沿。车身前部下包围的前雾灯的设计有细微变化,车尾部下护板处的设计也有小幅变化。奥迪Q7格栅镀铬装饰与车灯连为一体,让新Q7面孔更加彪悍,尾部有棱有角态度十足,嚣张型格几乎秒杀所有对手。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

2018款奥迪Q7伟大而来。匠心独具的车身设计领衔当代汽车美学;卓越的轻量化科技,搭配全新quattro®全时四轮驱动及四轮转向技术,让强劲的动力,灵活挥洒在每一条路上;更有超越未来的驾享体验,让前路尽在掌握,迈向伟大。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

2018款进口奥迪Q7加版参数:进口类型:加拿大版厂商:奥迪(平行进口) 长*宽*高:5052*1968*1740MM 车身结构:5门7座SUV 最高车速:209KM/H 百公里加速:5.7KM/H 轴距:2994MM 最大载重质量:740KG 油箱容积:85L 行李厢容积:515L 排量:2995ML 进气形式:机械增压 气缸排列形式:V6 最大马力:338PS 最大功率:248KW 最大扭矩:597N.M 变速箱:8挡手自一体自动变速箱。驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱车体结构:承载式。前后轮胎规格:285/45 R20。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

2018款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格,材质高档、做工精细,真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致,中控台的功能键排列有序。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

当车速超过60km/h,系统将转换到自适应巡航模式奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验,车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉,新车使用了亮光黑轮毂和熏黑尾灯,为了使新车看起来更有气势。奥迪Q7简约的风格显得十分友好,凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

内饰方面:18款进口奥迪Q7加规3.0T将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。每个座椅还都可以进行加热和通风,后排座椅同样享有这些配置。奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊,可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

18款奥迪Q7加版3.0T以它5米长的车身和3米长的轴距来说,要布置三排座位似乎是轻而易举的事,从而基本可以满足不同身材乘客的需求,第三排整体放倒后可以为行李厢腾出不少的空间。

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操控性方面:2018款进口奥迪Q7搭载的四轮转向系统可显著提升操控灵活性和驾驶舒适性。在低速状态下,转向时后轮反向偏转,可降低转弯半径和行驶轨迹宽度;高速状态下,后轮同向偏转,可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外,四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。

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奥迪Q7搭载的自适应巡航,含堵车辅助功能,可通过半自动驾驶功能大大减少司机的驾驶工作。当车辆行驶速度在0-60km/h时,可开启堵车辅助模式:根据前车的行动轨迹,车辆可实现自动加油、刹车、换线等功能,从而帮助驾驶员更加方便地操控汽车,减少大量的加油、刹车动作。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

18款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格,材质高档、做工精细,真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。仪表盘的水滴造型很别致,中控台的功能键排列有序,在排挡杆的周边,布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮,体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸,让驾乘和载物都毫无压力。

5米长车身俾睨群雄 试驾18款奥迪Q7加版

 

责任编辑: 3858NCY

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人家也是有底线的啦~
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