中奢网品牌讯 超小型mini跑车,本田是来搞笑的吗?日本国内市场的爱好者们希望本田将其新款S660敞篷跑车带到美国。这款轻量化跑车在日本被分类为凯(微)车,搭载0.66升涡轮提压发动机,发动机功率为63马力。然而,重量只有1,840磅。
酷炫蓝色外观
虽然这辆车的外形娇小,但动力系统却不含糊。这款低功率双座车型的最高时速只能达到134公里/小时,相对直线的赛道只能掩盖这款车的敏捷操控性。
有顶棚时
在进入驾驶舱时,很快就清楚地知道,这个小小的客舱并没有配置给那位充满情意的车主,我发现我的右肩蹭着司机的侧门。我的测试车是带有六速手动变速器的右手驾驶模车,所以我不得不用左手换挡 - 相当笨拙。
娇小外形
虽然SI是运动型的,但是它总是被轻柔地弹起,导致更多的车身倾斜,比同类标准车更舒适。这同样适用于S660,虽然我不能把车子甩到狭窄的角落里,但是看起来似乎很有反应,尽管比预期的要慢一些。
黄色配色
缓慢的加速也表明,这款车不是以美国为基础的。零到60英里每小时需要悠闲12.4秒,比三菱幻影还要慢。从积极的方面来说,换档杆具有本田手册所熟知的良好的正面感觉。
侧面照
当然,令人讨厌的加速是这个车辆的另一面,而且4.0在这方面也是如此。随着舒适模式的动态选择,发动机和变速器有点中性。在涡轮增压滞后,油门映射和档位选择之间,在动力传递之前有一些暂停,尽管当你进入它的时候它确实提高了。然而,选择体育,运动+或者赛跑模式,引擎会像一个急于求成的人那样引起注意,提供推力和大量的力量。
展览中
运动模式在警觉性和日常驾驶性能之间达到了良好的平衡。运动+和赛跑最好留在峡谷道路上,因为它们提供快速,清晰的驾驶,这在日常交通中可能会令人厌烦。也就是说,爱好者会错过上一代自然吸气的6.2升V8发动机,那引擎提供了即时的油门响应和线性动力传递。虽然这个引擎同样强大,但它更精致。