颠覆过往 广汽丰田凯美瑞新老款车型对比

从难以连贯成线的信息点，到成为2017广州车展最受瞩目的车型，广汽丰田全新第八代凯美瑞虽然姗姗来迟，但给人们带来的震撼程度却远超预期。在上市一个多月后订单累计突破两万辆，可见全新第八代凯美瑞的实力不容小觑。或许首先映入大家眼帘的，是极富动感与视觉冲击的外观设计，然而，它的改变还远不止“表面功夫”那么简单。想要全方位了解新老两代凯美瑞的差异，恐怕直接进行对比，才最为直观。

售价：大幅下探诚意十足

2018款广汽丰田凯美瑞全系共推出9款车型，虽然从在售车型数量来看，与2016款停售的车型相同，但其中包含双擎版和运动版车型各2款，以及5款“常规”车型，对消费者而言新车选择范围却更加丰富。最值得一提的，依然是全系车型17.98-27.98万元的指导价区间，较老款车型门槛小幅降低。不仅如此，作为顶配的“HQ旗舰版”售价较2016款车型下探了5万元，展现厂家诚意的同时，也拉近了新能源车型与百姓间的距离。

当然，小编深知依托TNGA架构“从零开始”打造的第八代凯美瑞，不仅是换代车型，在某种层面上说它更像是全新车型。然而，不增反降的售价让人欣喜之余，脑海中难免会产生疑虑，因而本期小编选取的对比车型，便是“悬殊”最大的2018款和2016款的HQ旗舰版车型。

外观：改变从年轻开始

全新凯美瑞的外观较老款车型更加凸显年轻化色彩，展翼状格栅搭配下方的条幅装饰，大幅提升了整车视觉宽度的同时，将视觉中心进一步压低，而运动版车型采用烤漆及蜂窝饰板的“X”形前脸，可谓颇具冲击力。值得一提的是，全新凯美瑞为了改善驾驶席视野，引擎盖的下滑趋势有所增加，同时降低了车头高度。

鹰眼立体式LED头灯组搭配波纹状LED日间行车灯，整体造型更加流畅、锐利。2016款顶配车型独享的自适应远近光功能，在全新凯美瑞上仅两款入门车型没有提供。此外，新车前雾灯造型更加精致，并同样采用LED光源，较老款更显科技感。