【汽车江湖-优惠促销】
2017年新《汽车销售管理办法》施行,带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。汽车江湖的80后编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了18款丰田兰德酷路泽4000配置性能。
底盘方面依旧是非承载式车身+全时四驱驱动。18款丰田兰德酷路泽4000是丰田汽车旗下的大型SUV车型,强悍的越野性能力,保证你在极限环境下能维持正常运转。 18款丰田兰德酷路泽4000依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。大嘴样式的设计只有在丰田的豪华SUV中才能见到,新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓,散发几分奢华。配备多地形可选驾驶帮助装配、定速巡航系统等,以其优良的性能结果向众人证实了巡洋舰家属的气力。
18款丰田兰德酷路泽4000一直以越野性能强、性价比高、皮实耐用这三大特点,矗立于进口越野车的鳌头,搭配分时四驱,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,把越野变成信仰。丰田酷路泽4000公路上的表现也极尽精彩,驾驶起来,方向、油门与刹车踏板都很轻快。18款丰田兰德酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮,多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份,所以你能找到很多硬朗的线条,其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。
18款丰田兰德酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。丰田酷路泽4000一直以越野性能强、性价比高、皮实耐用这三大特点,矗立于进口越野车的鳌头,搭配分时四驱,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,把越野变成信仰。丰田酷路泽4000公路上的表现也极尽精彩,驾驶起来,方向、油门与刹车踏板都很轻快。
18款丰田兰德酷路泽4000方车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足.高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。2018款丰田酷路泽4000丐版操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧,方便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为安全可靠。
18款丰田兰德酷路泽4000车身尺寸与上代没有变化,长5170毫米、宽1970毫米、高1945毫米,中东兰德酷路泽4000首次亮相的慢速行驶控制系统,它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统。丰田酷路泽4000丐版依旧保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,但在电气化方面却有不少的变化,提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能。整体内饰设计,更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。
18款丰田兰德酷路泽4000的涉水能力无需质疑,绝对是日系越野强者之一,,210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上,一般情况下,日本由于长期多雨,且城市道路也存在积水现象,所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨,城市排水系统比较好,不会存在严重的内涝,因此德系车相对来说,涉水性稍差,在涉水时需要特别注意,并且涉水后要及时进行保养。18款丰田酷路泽4000使用的是4.0L 升275马力V6发动机,配合6AT变速箱也是传统的标准配置。
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