有买有卖，海航给大家上了一堂生动的投资课

“什么叫做生意？做生意用老百姓俗话说，叫做买卖。生意就是买和卖构成的，世上没有只买的生意，也没有只卖的生意。买就说这个公司好，卖就说这个公司不好，这是根本不懂商业思维。”

作为海南最大的本土企业，海航集团前期围绕着核心业务的上下游产业链条进行拓展，收购的企业都是国际行业里“皇冠上的明珠”。例如，在航空领域，收购了全球最大机场地面服务商Swissport、航食公司Gategroup、爱尔兰飞机租赁公司Avolon、美国飞机租赁公司CIT、德国哈恩机场；在酒店领域收购了卡尔森集团、战略投资希尔顿；金融领域收购了德意志银行；甚至跨界收购了全球最大的IT产品分销商英迈国际……海航的一系列并购，不仅实现了投资收益的增加，也完善了海航的多产业布局。

今日，有媒体报道称，海航集团孙公司海航地产将海口红城湖两个地块以19.33亿元出售给了融创。消息一出，引来不少关注，有行业专家称，海航这堂投资课上得生动。

一进一出 两地块实现净利润4.37亿元

本次出售的红城湖两个地块位于海口市中心，紧邻大英山CBD，业内人士认为，这体现了商业公司有买有卖的投资理念，于适当时候变现部分成熟投资，以释放其资产价值。海航集团前期曾表示：“作为一个理性的企业，海航正在调整投资步伐。海航正在出售在房地产领域收购的相关资产，同时清理了一些与主业不太相关的企业。海航是理性的投资者，只买不卖会撑死，有买有卖才是生意，有进有出。”

海航地产曾在2016年7月在海口市红城湖棚改用地的竞拍中，以总价8.15亿元、楼面价4613元/平方米的高价拿下红城湖棚改项目。经测算，本次以19.33亿元的价格出售这两个地块，将给海航带来4.37亿元的净利润。

助力公司转型 聚焦基础设施建设

作为中国最南端的省份，无论在区域、国内以及国际经济上，海南都具有重要的战略定位。2012年9月，海航集团顺利获得了海南省人民政府办公厅关于同意在海口大英山片区设立海南国际旅游岛中央商务区批复，标志海南国际旅游岛CBD建设正式拉开了帷幕。

几年时间里，大英山“旧貌换新颜”。海航大厦、海航实业大厦等5A+甲级写字楼、48万m2大型国际化商业广场日月广场已投入使用，428米高海南第一楼海口双子塔南塔已经达到“正负零”，初步实现了文化、商业、医疗、教育、住宅、商务等城市功能全覆盖。2017年，大英山CBD荣获中国“十大产城融合经典案例”称号。

大英山CBD

值得关注的是，在近日公布的2018 年政府工作报告中将经济增速目标设定为“6.5%左右”，和 2017 年目标持平，不再提及“在实际工作中争取更好结果”这样的表述，而是首次将城镇调查失业率和宏观杠杆率纳入预期目标。业内一致认为上述措辞中细节的变化凸显出中央政策希望淡化增速，更加强调经济发展的质量。

国家如此，对企业更是如此。就像海南省常务副省长毛超峰近日在海南省代表团开放日上谈及海航时所言：“就像一个人一样，要多一点肌肉、把臃肿的肥肉去掉一些，这样才能使身体更强壮。所以，海航目前采取的一些措施，我个人认为是一件好事。”

的确，对于海航基础而言，在恰当时机将部分成熟资产变现，首先可以优化公司资产结构及配置，有效整合公司资源，提高资金使用效率，推动公司的战略转型；同时有利于海航基础将主要精力聚焦在基础设施建设上，其综合竞争力也将迈上崭新的发展台阶。

紧跟“一带一路” 境外投资浮盈287亿

2017年7月20日晚，美国《财富》杂志公布2017年世界500强榜单。海航集团以530.353亿美元的营业收入，登上榜单第170位。这是海航集团连续第3年登上榜单，排名也较上年大幅跃升183位。

海航跨越式发展背后离不开对“一带一路”战略的践行。在航空领域，海航积极打造“空中丝绸之路”的新交通枢纽，以海口、三亚两个国际机场为支点，开通海口—曼谷、海口—河内、海口—金边等航线，进一步促进了中国和东盟国家的互联互通，助力“一带一路”建设稳步推进。同时，海航基础还用创纪录的时间完成了博鳌机场建设，参与了海口美兰机场二期扩建，海航运营的班机实现了三沙永兴机场成功首航。

机场建设

由点到线、再由线到面，这样的“一带一路”产业布局是海航的一大特色。海航基础参股的中国首家机场离岛免税店——海口美兰机场免税店，目前拥有经营面积3.1万平方米，经营国家批准的38类免税商品，涵盖近300个国际知名高端品牌。

在国际化的过程中，海航依托国家关于促进产业升级、支持中国企业“走出去”和积极发展“一带一路”等部署，围绕现有支柱产业（航空旅游、现代物流、金融服务）及其上下游关联产业开展海外投资和并购，在全球范围内拓展和完善了产业链，以完善“一带一路”沿线国际业务布局。

值得一提的是，通过并购项目海航在优化产业资源配置的同时，也实现了良好的投资收益。截至今年1月24日，海航集团在境外上市公司股权投资的浮盈总额高达45亿美元，折合人民币约287亿元。

例如，收购希尔顿集团上市公司25%股权，不到10个月，实现浮盈超30 亿美元；收购德意志银行9.9%的股权，平均浮盈比例9.22%；收购的Gategroup 明年将上据说至少能挣15亿。海航集团旗下的海航基础2017年度预计实现归属于上市公司股东净利润同比增加4.46亿元—8.46亿元，同比增加44.42%—84.26%。

对于未来集团的战略布局，海航表示将继续响应国家政策，调整海外投资并购节奏，“国家不支持的行业，我们不投；支持的‘一带一路’项目，我们就坚决地走出去。”