18款保时捷卡宴3.0T搭载3.0升V6动力试驾

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津远洋恒信国际，来到天津港保税区太平洋国际汽车城D区-6号，试驾体验了一次美规卡宴。总体而言，美规卡宴做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

2018款保时捷卡宴依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息，2895mm的轴距没有改变觉得有点可惜，加宽加大了前脸的格栅尺寸，使视觉效果更加凌厉;

标配19寸轮毂，可以选装陶瓷复合制动系统和21寸轮毂，保时捷首创的三维立体“Porsche”尾标彰显了其独特的气质。

2018款保时捷算是非常应景的为新卡宴标配了LED大灯，光源使用方案与Panamera全新三级递进式照明概念基本相同，通过选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式;

18款保时捷卡宴内饰计划的变化非常大，三环式仪表盘、三幅式多功用方向盘、10喇叭音响体系、悉数的配备都演绎着保时捷风格。车内的质量感显著较老款有了晋升，塑料按键的材质高等，车内装潢材料以真皮为主，辅以铝材和实木质料举行装点，显得异常奢华。卡宴中控台按键也模仿佳构手机计划，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中心，通报保时捷所彰显的性能基调。

18款保时捷卡宴表现就比较令人满意得益于轴距的加长，其空间更为广阔，其间关于后排空间的协助更大。当你座入车体里你会遗忘它是一辆SUV，许多的跑车元素被毫无保留的移植。新款保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。新款保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏，新款保时捷卡宴内部奢华出乎你想想，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。

尾灯的变化则比较明显，经过修改后的尾灯组造型变得更加时尚，光源采用了近些年更为流行的条形设计，晚上亮起时辨识度非常高。

动力方面：2018款保时捷卡宴动力来自一台带有双涡轮增压器的3.0升V6发动机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增加20马力，最大扭矩提升85Nm。另外，可选配跑车计时套件，实现0-100km/h加速时间5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。