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中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

资讯 越野e族网 2018-05-01 16:33

【e族海外报道】不同于上一代车型的是,新一代大众途观在研发伊始就定义了长轴距和标准轴距的两款车型,除了轴距有所差异之外,两款车型的后悬尺寸也有着明显的差别。所以这也就使得在国内投产的长轴距版途观L要拥有比上一代车型更加协调的车身比例。而随着新能源的动力重要性的逐年提升,日前大众途观L也正式曝光了插电式混合动力车型途观L 插电式混合动力版的路试谍照。

 

中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

 

中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

 

从路试谍照上来看,地处北欧进行寒区测试的途观L 插电式混合动力版在外观方面与国内市场销售的普通版途观L并没有太大的差别,只是在进气格栅的位置增加了PHEV的蓝色车标,前保险杠则换装为大众GTE家族所类似的设计,两侧以对C型的LED日间行车灯来对进气口进行点缀,并且在进气口的位置增加了相应的镀铬两条装饰。另外在车身下方的黑色越野防护套件换装为车身同体色的设计,这一细节上的变化也使得大众途观L插电式混合动力版的整车的厚重感要比普通版车型来得更加强烈,饱满感的营造也更加到位。

 

中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

 

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从细节上来看,测试车在车辆尾部还赫然保留着上汽大众的中文标识,另一侧的车辆标识为Tiguan L 430 PHEV。充电口则位于进气格栅的位置。

 

中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

 

中国市场专属 大众途观L插电式混合动力版路试谍照曝光

 

根据目前所掌握的信息显示,全新的途观L插电式混合动力版将搭载一台1.4L TSI涡轮增压发动机作为内燃机的主要动力,与之匹配双离合器变速箱。电动动力由9.9千瓦时的锂离子电池组来提供动力,二者的协同输出功率将达到160千瓦,协同输出扭矩为400牛米。在纯电动模式下,途观L插电式混合动力版最高时速可达到130公里每小时,在油箱加满的情况下,累计续航里程可达到1000公里。在市场方面,预计新车将会在今年下半年正式亮相。

声明:越野e族版权所有(编译),转载请注明出处。

责任编辑: 3858NCY

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