颜值与实力均提升 试驾2019款全新一代大众CC

自从大众CC进入国内的那一天起，它以唯美流畅的线条，轿跑式的车身，在国内获得了很多年轻人的青睐，同时也被冠以“最美大众车型”的荣誉。随着90后以及00后的崛起，这些年轻人对车型的要求更加苛刻，显然老款CC有些力不从心了，它无论在外观以及配置层面，都无法满足这些年轻人的审美和对个性的追求。于是在去年的日内瓦车展上，大众Arteon正式发布，随后就被外界认为它在今后会成为大众CC的继任者。如今它没有辜负我们的期望，于今年8月正式在国内上市，且沿用了CC的名字，换代后的CC表现如何呢？我们一起来看看吧！

外观：延续海外版设计

全新一代大众CC在外观方面基本延续了海外版的设计，整体看上去充满运动感以及时尚感。前进气格栅与前大灯相连，使得前脸看起来更有质感，同时格栅内部采用大量镀铬材料进行装饰，这不仅提高了该车的视觉冲击力，同时还提高了其识别度。车身侧面平直的腰线搭配溜背式设计，使得新车看上去更加修长，而这也是老款车型所不具备的。此外短前悬、后长悬的设计，不仅降低了车辆重心，同时又给了我们强烈的俯冲感。尾部设计方面，贯穿整个尾箱盖的镀铬装饰条为新一代CC特有的设计，在致敬老款车型的同时，也更加迎合国内消费者对豪华感的喜好。此外双边的排气口外沿同样采用镀铬材料进行装饰，大大增强了其运动感。

两条L形日间行车灯也与中网镀铬饰条融为一体，同时它还兼顾转向灯功能，此外分体式LED远近光大灯也让前脸看上去更有立体感。尾灯造型与前大灯遥相呼应，内部同样为LED光源。无框门窗以及尾部小鸭尾造型均沿用到了全新一代CC身上，无论从哪一个角度看它都无愧于“最美大众车”的称号。另外反光镜采用银色设计，在大众集团车型中，只有高性能车型才会拥有此项配置，由此我们也不难看出大众集团对CC车型的重视程度。在老款车型上后排三角窗无法升降的问题，在全新一代CC上得以解决，不过后车窗在下降时，无法完全降到底，在使用时多少有些不便。