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BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

资讯 TOM    2019-10-25 16:17

 

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

宝马3系开了6年了,车上的4条P1用了4年6万公里了,橡胶老化,轮胎磨的也差不多了,胎噪越来越大。正值考虑换胎之际,Xcar福利来敲门,送来了全新的旗舰级运动胎FALKEN AZENIS FK510。感谢爱卡,感谢飞劲轮胎。

飞劲轮胎(FALKEN)创立于1983年,隶属于住友橡胶工业株式会社,在创立之初即定位为“旗舰型高性能子午线轮胎”品牌。多年来凭借优质的轮胎产品赢得了全球越来越多汽车制造商的高度关注。目前已为保时捷、奔驰、日产、大众、马自达、西雅特、克莱斯勒等汽车品牌旗下的部分车型提供原配轮胎。

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

根据车子原配轮胎的尺寸,本次选了4条 245 40 R18的运动胎,不到一周,德邦就打电话来了,轮胎已到。让快递员直接送去了车店,迫不及待的换上。

好家伙,18寸245宽胎,比想象中的要大,一条条搬进店里,重量到不重,与直观感受有出入,轮胎轻就是好,配上改装的OZ RACING轻量化轮毂,完美。鞋子轻了,才跑的快嘛。

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

撕开一条,全英文的标签,245 40 R18 97Y,extra load,规格完美匹配。MADE IN JAPAN,第一次用进口胎,品质值得信赖。

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

新的旗舰FALKEN AZENIS FK510采用了最新的花纹设计,提高轮胎和地面的接触面,以提升抓地力。中部刚性的纵向花纹,使车流在高速行驶中的稳定性、刹车性能和驾乘感受得到了更高水准的平衡。细看做工,一丝不苟,完全符合一个强迫症晚期对产品细节的要求,嘿嘿。

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

店里的师傅动作利索地拆下旧轮胎,上台子换轮胎、动平衡,半个小时搞定。

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

拆下来的旧轮胎,为了使轮胎更轻,噪音更小,在第二次换胎的时候,我就舍弃了原配的防爆胎,上海的路况很好,在城市中使用,几年下来也从没把我落在路上掉链子的,普通胎挺好!

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

看看装好后的效果,上身效果很棒,完美!

BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告
BMW与FALKEN的亲密接触 ——【AZENIS FK510飞劲轮胎】试用报告

这几天开了有100多公里了,雨天、晴天、柏油路面、水泥路面,烂路都跑了一遍,说说使用的感受:

静音。要说做到的感受是什么?安静,真的很安静,感觉像换了台更高级的轿车。城市道路上基本都听过不到胎噪了,很惊讶!

加速性能。油门的反应更加灵敏了,有明显的感受,轮胎轻加上抓地力好,加速的时候一点都不拖泥带水,给油就往前串,很棒。

弯道性能。在人少的交叉口,特意测试了下,同样50-60过弯,侧倾有改善,信心更足,感觉极限有提高。

路感。对路面的变化可以清晰地传到方向盘上,但对颠簸路面的感受比以前更平稳,这个,只能意会。总之挺满意的。

耐磨性。这点有待于长期的测试。我本身开车里程不大,在使用年限内,应该不成问题。期待有更好的表现吧。

 

责任编辑: WY-BD

责任编辑: WY-BD
人家也是有底线的啦~
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