新快报讯(记者 夏畅)广州地铁二号线将于6月28日全线开通。昨日，广州地铁二号线信号系统大联调进入第二天，6列车按照设计好的程序在铁轨上来回飞驰，以检验列车与列车间、列车与站台间以及列车与屏蔽门之间的协调程度。趁此机会，记者登上列车将二号线全程游览了一番。
单程耗时33分钟
记者从一、二号线换乘站公园前站上车。列车行至三元里，以此为起点，列车向琶洲驶去，二号线全程之旅正式开始。二号线全线共设16个站，除去年底已开通试运行的三元里-晓港的9个站外，新建成的7个站将二号线向东南方向延至琶洲。从晓港站往东依次为中大站、鹭江站、客村站、赤岗站、磨碟沙站、新港东站和琶洲站。
一路上列车畅通无阻，一个个站台在眼前掠过，消失在身后。列车顺利抵达琶洲站时，记者看看表，只用了33分钟。
七色彩虹站台
新建成的7个站站台分别用了彩虹的七种颜色：赤、橙、黄、绿、青(黑)、蓝、紫。其中中山大学站用了绿色，也许是为了配合中大郁郁葱葱的校园风景；赤岗站是红色的，大概是取“赤岗”中的“赤”色；当然，这只是记者的猜测。另外，起点站琶洲是黑色，鹭江站为黄色，客村站为蓝色，磨碟沙站为橙色，新港东站为紫色。
残疾人有专用电梯
新建成的7个站专门为残疾人设计了专用电梯，只需一按按钮，电梯便可将残疾人连同轮椅一起运上运下，方便、安全、快捷。这一设施充分体现了设计者的人文关怀。
行车间隔逐渐缩短
据介绍，二号线全线完工时间比原计划提前了半年多。根据合同，二号线运行购置的26列车，除首列已到达广州外，其余25列将从今年9月起每月到一列。因此，二号线在开通之初，只能从一号线的21列车中调配8列到二号线运行。二号线全线开通时行车间隔约9-12分钟，随着车辆的逐步到位，间隔时间也会逐渐缩短。
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