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中新网6月24日电 台军AT3教练机失事调查小组今天(24日)上午完成初步调查，教练机失事原因可能和向阳山区天气骤变，进入云雾区有关。另外，殉职的两位飞行员段连升和丘一峰遗体，也在上午运送下山。
据“中央社”报道，负责调查AT3教练机的17人调查小组，今天上午搭乘B234双螺旋桨直升机返回台东志航基地，带回该教练机的飞机仪表、发动机叶片等主要残骸。
调查小组根据教练机的训练科目、南横山区农民提供的资料，以及撞山现场，初步研判可能是山区天气骤变，教练机进入快速上升的云雾后失事。
调查小组表示，丘一峰首次驾驶AT3教练机，前往向阳山区进行“失速”科目训练，训练空中失速的应变，包括低速、加速的转换等。
根据当地农民的说法，向阳山区11日中午以后忽然出现大雨，厚厚的云层在山头快速飘过，浓雾则由山底往山头窜升。因此，教练机有可能是因为云层和浓雾忽然迎面而来，而不及反应出事。
据悉，调查小组表示，真正的失事原因要等仪表的数字判读出来，以及叶片是在高速或低速的情况下运转，才能进一步确定。
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