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据《参考消息》报道，当地时间7月22日早晨，也门共和国东部的阿拉伯海上微风和煦，初升的朝阳给大海洒下一层霞光，整个海面浪起鱼跃，好一幅大自然精美的水彩画！正当中国中水远洋渔业有限公司CNFC9501号渔轮船员们紧张忙碌起网之时，一阵激烈的枪声划破长空，直刺船员们的耳膜……
案件初获进展6名疑犯被抓
中国渔船也门遭劫一案昨天有了初步进展，6名涉案人员已被抓获。昨天，中国驻也门亚丁总领事吴传清前往尼士顿港，看望22日遭枪击的中国渔船船员，转达了国内对此事的关切及对船员的问候。吴领事在接受采访时披露，先前报道的中国船员一死一伤的消息并不准确，中国船长并未受伤，而是经历了极其惊险的一幕，而受害者遗体将尽快运往亚丁举行告别仪式。
7月22日上午，中国渔船在也门海域遭到枪击和抢劫，中方船员一名大副被射杀身亡，大量现金和财物被劫。据领馆官员昨天介绍，马哈拉省警方通报6名涉案人员已经被抓获，但射杀大副的凶手仍然逍遥法外。当被问及此次袭击是否与恐怖势力有关时，吴领事说，也门方面正在就此展开深入调查，以查清作案人员中是否混有恐怖分子。目前，调查小组正在加紧对此案的调查，并将及时向中方通报进展情况。
正常作业祸从天降
当地时间7月22日早晨，也门共和国东部的阿拉伯海上微风和煦，初升的朝阳给大海洒下一层霞光，整个海面浪起鱼跃，好一幅大自然精美的水彩画！根据中也两国1993年达成的渔业合作协议，中国中水远洋渔业有限公司(中水)的12名船员驾驶CNFC9501号渔轮来到也门东部的马哈拉省渔场作业。
上午9时40分左右，驾驶台上的船长应继光突然发现有4条小船快速向正常作业的渔轮冲来。根据以往的经验，应船长立刻判明这些小帆船上载有企图向渔轮实施抢劫的强盗。他当机立断，命令船员停止作业，立即起网，快速驶离危险水域。但载重量超过300吨的渔轮，其灵活性远远不及轻便的小帆船。
小船越驶越近，手持步枪和冲锋枪的蒙面武装分子的轮廓已经依稀可辨。正在船员们紧张忙碌起网之时，一阵激烈的枪声划破长空，直刺船员们的耳膜。毫无反抗之力的渔轮只好抛锚，歹徒对渔轮的抢劫开始了。
这伙武装分子大约40人，他们对实施海上抢掠颇为在行，一招一式均透着惯匪的特点。他们胁迫渔轮抛锚后，两条船负责警戒和接应，另两条船上分别跳下6到7人，他们鸣着枪强行登上了9501号渔轮。这伙匪徒喝令趴下躲避枪弹的船员们不得出声，其中一伙人则扫射着直扑驾驶台。从下边扫射上来的枪弹将驾驶台顶棚打出片片火星，驾驶台立刻布满许多弹孔，舵机油泵转换开关和磁罗经罩被子弹打坏。
一个蒙面匪徒冲到驾驶台后，将应继光和大副李世实沿着楼梯推下驾驶台，并端起冲锋枪站在驾驶台的楼梯口由上边向他们射击。事后应继光心有余悸地说，当时他听到驾驶台上响起了枪声，并感到有疾风从两腿中间穿过，然后就看到甲板被子弹打起的火花，侥幸的是他未被击中。
大副含恨去世5船同遭洗劫
然而，他身边的李世实却被厄运笼罩了。李世实身中两弹，其中一弹伤及心脏，另一枪则击穿了他的左手腕。应继光说，他当时认为他自己也被击中了，但他身无异样，子弹只是穿过裤子在腿部擦破一点皮。他也顾不得许多了，一把抱住中弹的李世实把他放在甲板上。但已经失去知觉的李世实由于枪伤过重随后含恨去世了。一名无辜的中国船员就这样永远告别了他的船友和心爱的渔轮，永远离开了日夜期盼他安全返航的妻儿，牺牲在异国他乡的大海上。
被中国船员的鲜血染红的那片甲板，在阳光下泛着刺目的红光，向世人昭示着歹徒的凶残和船员的无辜。这伙歹徒发现我船员中弹身亡，又看到正在作业的船员实无财物可抢，便迅速离开9501号渔轮，四散逃逸。歹徒在船上的作案时间不长，总共不到10分钟。与此同时，中水9502号渔轮也在同一水域遭到抢劫，幸无人员伤亡。
当日早晨7时，在同一水域作业的上海蒂尔远洋有限责任公司所属的827、838、844号渔轮同样也遭到数10艘小船的抢掠。歹徒持枪强行登上渔轮，肆无忌惮地将三船渔轮上可以拿走的财物抢劫一空，总价值近2万美元。这些胆大包天的歹徒看到抢劫到的财物没有达到预期数额，于是又用枪逼着船长和船员，将这3艘渔轮劫持到距尼士顿港30公里的一个小渔村，3位船长则被带上陆地扣留。被迫在这个小渔村抛锚后的渔轮又一次遭到了洗劫，船员房间私人物品被抢劫一空。目前这3艘渔轮已被也门政府解救出来，3位船长也已获释。
李世实带着对人生的无限眷恋和似海的冤屈惨死在茫茫大海上，他留给他的船长和同事的是不尽惋惜和对歹徒的愤恨。李世实现年44岁，1979年进入中水公司下属的舟山海洋渔业公司工作。他是2002年7月由公司根据中也两国渔业合作协定派到也门亚丁工作的。
7月份是李大副到也门工作一周年之时，再过一年，他可以回到可爱的祖国，回到生他养他的故乡。然而，罪恶的子弹割断了他返乡的归程。
渔轮遭抢司空见惯
在也门水域作业的渔轮遭抢掠是司空见惯的事，而且已经有了行规：只要渔轮拿出美金，勒索者就会心满意足地离去，不会对船员造成人身伤害。其他国家的渔轮也有过同样的劫难，只是没有人员伤亡。据中水公司驻也门代表处的负责人介绍，中水公司在也门水域从事渔业捕捞的15条船只去年共遭到120次抢劫。但今年以来，该公司渔轮遭抢劫、勒索事件频频发生和升级，索要的数额也不断加大，今年上半年遭抢劫的次数已达95次之多，但均未伤及船员性命。
应继光在被问及过去遭勒索的情况时，脸上透着无奈。他介绍说，过去他们出海作业时必须携带数百美金打发抢掠者，这样才能保住生命，消财免灾，而现在已经攀涨到至少5000美元，少了就有生命之忧。但忆及自己枪下侥幸逃生的情形时，他也对歹徒一上船就向船员开枪射击百思不解，这完全有悖于歹徒过去图财不害命的做法。
也门是阿拉伯半岛最南端的一个穷国，这个人口近2000万的国家，枪支充斥，堪称全球民间人均拥枪最多的国家。据也门官方提供的数据，也门民间拥有6000多万枝各类枪支，人均3枝多，甚至还有火炮，几乎是家家有武装。各部落之间经常发生武装冲突，人员伤亡司空见惯。政府由于能力有限，对此也是睁一只眼闭一只眼，一些偏远地区的部落甚至武装阻止政府军进入，使政府军都奈何不得。但愿也门警方能查清我渔轮遭袭事件的真相。
也方脸上无光承诺严惩凶手
我国外交部在获悉我渔轮遭袭事件后立即紧急约见也门驻华大使。驻也门使馆和驻也门亚丁总领馆在接到我渔轮遭袭的消息后也马上与也方进行交涉，要求也方与在也门水域进行作业的我渔轮提供必要的安全保护。我驻也门使馆临时代办高有祯在事发当日和次日，分别紧急约见也外交部亚洲司副司长巴德尔和外交部主管亚洲事务的次长拉迪，要求也方对事件进行调查，严惩肇事者，并将有关结果通报中方。高有祯代办就此事件向也方提出了约见内政部长和渔业部长的要求。吴传清总领事在事发当日也打电话给也外交部驻马哈拉省办事处主任和该省办公厅主任，要求也方对我渔轮进港处理遭袭事件提供方便，并就此事件照会当地政府。我驻也门使馆和总领馆要求在也门开展正常业务的中国公司提高警惕，确保人员生命安全，要依照当地法律开展工作。
总领事吴传清和商务领事张世恩，于23日由也门亚丁途经首都萨那飞赴1000公里外的马哈拉省，看望遭袭击的中水CNFC9501号渔轮受伤的船员和处理遇难者的善后，并转达国务院有关领导对9501号等渔轮船员的慰问。
也门方面对这次造成中国船员伤亡的袭击事件感到尴尬和意外，因为也中两国有着传统的友好关系，这起事件的发生使也门官方脸上无光。也门外交部主管亚洲事务的次长拉迪23日在会见前来交涉的我驻也门大使馆临时代办高有祯时表示，也门方面对造成中国船员伤亡的袭击事件深表遗憾，并希望发生在也门水域的这起事件不要对“也中两国历史性的、独特的友好关系产生消极影响”。杨元勇
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