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原创新mu-X牧游侠1.9T试驾体验 内饰变化大

资讯 汽车江湖网 2018-01-25 17:24

【汽车江湖-最新车闻】

牧游侠上市以来一直总的比较小众的风格,并没有在市场上激起很大的波澜,在汽车市场上也算是较为小众的车型,而虽然小众,它也从未放弃对自己的产品的升级和改造,此次的全新mu-X就能看出它在此方面的决心。新搭载的1.9T发动机更是让我们对它的期待值更多了一份,那么它的实际表现如何呢?

原创新mu-X牧游侠1.9T试驾体验 内饰变化大

从外观上来看,它相比以前更加精致时尚,整体的轮廓改动不大,尺寸也维持了原来的设定,但在细节上还是能看出它与老款车型之间明显的区别的。首先前脸进行了重新设计,中网依旧采用了镀铬饰条进行装饰,但是尺寸相比以前大大增加,在前脸中也更为突出了。而雾灯也重新采用了圆形的设计,周围的镀铬饰条也对其装点了一番,整体的连贯性较好。

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而车身的侧面基本没有变动,不过保留了后车窗的深色玻璃,从外面看起来更加高级,不过大家期待的镀铬后视镜也并没有出现,后期加装也不便。车尾的变化也同样不多,依旧是细节上的改动。

原创新mu-X牧游侠1.9T试驾体验 内饰变化大

而此次最大的改动就在于内饰上了,此次的内饰设计几乎完全颠覆了原有的设计,不再像以前那样仅仅追求实用性,整体的档次都大大提升。中控台采用了大面积的软质材料进行包裹,而拉丝面板也将其格调提升了不少,看起来不再像一台工具车。而8英寸的液晶屏的分辨率也进步了不少,触控反应也更为灵敏,此前容易留下指纹的问题也得到了改进。中控系统也更加流畅,除基本的收音机和蓝牙等功能之外,其上还集成了倒车影像和导航等功能,与手机的互联功能也更加完善。

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在动力上,这台1.9T发动机也给了我们莫大的期待,而它的动力对于日常驾驶而言非常安静,也十分稳健。在转速达到2000转后后轮会有些打滑的现象,不过车辆的抬头现象并不算明显,基本被悬架抑制住了。而在加速测试中,它的表现不算难堪,但也没有想象中的爆发力十足。在静谧性方面,它的发动机噪音也得到了进一步的控制。

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总的来说,此次的升级还是非常明显的,也进一步迎合了国人的喜好,加上更为安静的发动机,之前的一些缺点也得到了改进,不过要是在品控上能进一步提高,或许能获得更大的突破。

责任编辑: 3858NCY

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人家也是有底线的啦~
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