【e族海外报道】在第四赛段结束之后,标致车队老将赛恩斯接受采访时表示,今年的达喀尔拉力赛中业余组太多了,到目前为止,已经有很多车手因遭遇严重事故早早退出了比赛。
在经历了前两天丰田车队带来的强大压力之后,目前的标致车队已经连续连个赛段包揽汽车组前三名,稳定有效的发挥也让他们成功击溃了来自丰田车队的狙击,并成功把他们甩在后面,即使是目前丰田车队的领跑者阿提亚也已落后彼得汉塞尔将近一个小时。
然而标致车队强大的四大军团也并非一帆风顺,在此赛段中,老将德普雷的3008DKR悬架系统磕碰到岩石,而不得不原地等待救援,时间损失惨重。而他也并不是今年达喀尔拉力赛的第一个事故者,最让人唏嘘的Mini车队,在三个赛段中三辆全新的两驱巴吉车全部损坏,车手也都遭受了不同程度的受伤,甚至不得不遗憾退赛。在摩托车组中,一度被众人看好的KTM车手桑德拉也在第四赛段遭遇严重事故,背部受伤退出比赛。赛恩斯还指出,达喀尔拉力赛被誉为世界上最危险的比赛之一,自然有它的原因,即使是我们这些有着多年参赛经验的厂队,内心也非常敬畏,复杂多变的路况再加上极其恶劣的天气,这样的强度对于非专业队伍来说挑战实在是太大了。
彼得汉塞尔也表示,在今年的参赛队伍中业余选手太多了,接连不断的严重事故也着实让人担心。不过老将表示依然信心十足,毕有着强大的厂商支持以及给力的队友。在前三个赛段中,就有43位选手因各种各样的原因退出比赛,目前汽车组仅剩下了73名车手来进行接下来的赛段。今年的明星车手,前上港主教练安德烈·博阿斯也遭遇事故,造成背部受伤,不得不去当医院接受治疗,最终也遗憾退赛。比赛是残酷的,业余爱好者的达喀尔挑战是否值得称赞和嘉许,我们也不做任何评价,毕竟每个人都有追逐自己理想生活的权利。
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