18款宝马X5加规版M自适应悬挂配置评测

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津宝锐汽车，来到天津市保税区太平洋国际汽车城，试驾体验了一次加版宝马X5M。总体而言，加版宝马X5M做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

2018款宝马X5M加规版高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让宝马X5跋山涉水不在话下。宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。

2018款宝马X5M加规版大灯设计变得犀利十足，车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，整车尺寸较前款车型略有增大。外形豪气，整体感觉非常硬朗，首尾大灯非常大气，既有越野车的特性，也有房车的舒适，多种特性兼备，却并不杂乱。

2018款宝马X5M加规版精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。内饰风格凸显奢华氛围，中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。

2018款宝马X5M加规版真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。

系统方面：18款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

平行进口宝马X5自从2015排量涨到3004CC以后，几乎从天津自贸区消失了。3.0这个排量对于平行进口车是一个门槛，大于3.0排量综合税率要达到95%，小于3.0综合税率只有67%。成本的巨幅上涨，导致少有商家引进宝马X5。天津全球贸易搜集各国资源，最终发现墨西哥版的宝马X5符合国际进口标准，并且排量仍旧采用2979CC，价格在国内又重拾优势。现天津路盛提供墨西哥版宝马X5 3.0T各个版本，M版，xLine版和豪华版均有现车。

18款宝马X5发动机动力输出非常强劲，油门在每一段都有成比例的力量发放，开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉 臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。新X5轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。宝马X5同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。

2018款宝马X5M加规版搭载的是一台3.0T L6涡轮增压发动机，匹配的是8速自动变速箱。就是一辆可以像奔驰GLE一样在城市漫步，也可以像保时捷那样快速前行和从容过弯，又或者像路虎那样翻山越岭的全能型SUV。