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全新长城风骏6深度解析 国内皮卡销量王

2018-05-26 14:59 汽车江湖网   

【汽车江湖-行业评论】

随着皮卡政策以及试点的逐步放开,很多城市都以友好的姿态迎接了皮卡的到来,或许在未来,皮卡会凤凰涅槃,赢得重生,不过在当前,长城皮卡,尤其是风骏5在皮卡市场表现最为优异,甚至进入了欧洲市场,现在新风骏6皮卡也跟随其后进入了市场,那它能否有风骏5那样的魅力呢?

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1:动力方面

自从上市后,风骏6的动力总成就没有太大改变,新车依旧有2.0T柴油机和2.4L汽油机两种。此款2.0T柴油机跟上代车相比,提升了一定的扭矩和功率。由于高效ERG冷凝器和涡轮增压器(可变截面)的采用,无论是控制精细度还是响应性能都有了明显提升,跟其匹配的是6挡手动变速箱,自动挡依旧没有配备,有点遗憾,虽然增加自动挡不一定会明显提升销量,但是绝对有利于定位的提升。

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2:悬架方面

风骏6的悬架挺有看点,为了具有更好的承载表现,后悬架更改成了整体桥式(带有钢板弹簧),而且它的疲劳耐久性可是经过了反复的实验,可靠性极高,双叉臂前悬架也挺有意思,不过因为是扭杆弹簧,虽然具有可靠性高、结构简单、空间占用较少的有点,但是影响了一些舒适性。

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3:外观方面

外观方面没有明显变化,大量平直线条的运用,显得车头力量感十足,看上去非常阳刚。中网保持了家族硕大的造型设计,这一点跟哈弗车型非常相似。侧面造型相对要平淡了很多,设计元素不是很多,主要还是偏向于实用性。反光条被取消后,工具车属性随之也减少了很多。

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4:内饰方面

内饰只是调整了一些细节,整体跟现款风骏6基本一样,深棕色内饰更有居家风范,而且时尚豪华感也营造的很好,刷新了大家对皮卡只是工具车的传统认知。方向盘尺寸整体很大,不仅是真皮包裹,而且两侧按键也很丰富,定速巡航的全系标配,值得一赞。

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总结:外观形象上,新风骏6的工具车属性依旧很浓,不过内饰风范变得更靠近轿车,而且配置方面也快赶上了入门家用轿车的水准。风骏6具有非常突出的个性,不过还算不上一款真正的家用皮卡,要是再增加一些人性化设计,提高一点舒适性,增强一点动力性能,会表现更好。

责任编辑: 3858NCY

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