全新朗逸280TSI静态体验 风格简单实用

【汽车江湖-业界动态】

其实单纯的将一件事做好并不是很难，不过要是将一连串的简单事都做到令人满意就不是很轻松了。对于紧凑轿车的客户而言，他们其实并没有太过复杂的用车需求，既不需要设计有多么夸张，也不需要性能表现有多好，就连内饰部分也是希望简单实用就行，虽然这些看上去都很简单，不过真正的将它们同时做到的紧凑轿车其实不多，而新朗逸则是其中一个。

1：外观方面

朗逸在国内可谓是家喻户晓，外形设计深得国人认可。不过现如今，消费者对于外形审美有了更高要求，希望自己的轿车更具高级感，而新朗逸就适时作出了改变。大众新家族设计首次出现了其身上，全面提升了其外观颜值，从而识别度也更高。车头造型没有现款车那么棱角分明，变得饱满了不少，同时还加大了格栅面积，拉宽了视觉效果。重新设计的灯组造型，更为大气沉稳，L型日行灯虽然仅仅多了个拐角，但是视觉效果却提升很大。外观方面，新朗逸可谓是改变的很彻底，更能符合当下消费者审美观。

2：内饰方面

内饰尽管不会令你感觉焕然一新，不过通过细节的变化，还是体现了不少自身特点。中控饰板采用了渐变拉丝设计，同时，中控台造型也变得向两侧收缩，这些都是其内饰改变，两者的变化，使得内饰整体看上去更为年轻，不过对新朗逸而言，实用才是重点。方向盘调节幅度有了增加，同时AUTOHOLD和电子手刹也变成了标配，另外，新朗逸还同时加大了中控屏和天窗尺寸，这些改变都更能讨的国内群体的欢心。

3：乘坐舒适性

现款朗逸的前后排座椅都给人比较单薄的感觉，同时人机工程学也没有运用的很好，舒适性不够，而新朗逸则优化了这两方面设计，除了采用更柔软的皮质覆盖座椅表面，同时座椅造型也变得更厚实，在此基础上，它还明显提升了后排坐垫长度，极大的提升了后排舒适性。

4：动力方面

新朗逸更换了打造平台，有原先的PQ34升级成了现在的新MQB，得益于更多新技术的加入，驾驶感受也有了明显提升，新朗逸采用了EA211 1.4T发动机，保持了跟现款相同的动力参数，马力最大150ps、扭矩最大250Nm，变速箱依旧为DQ200 7速干式双离合。

主要优点：外观颜值更高；乘坐舒适性表现满意；操控不错；后备箱空间挺大。

主要短板：内饰用料一般；起步加速偏肉；扶手箱不能滑动。