UCC甘南藏地传奇自行车赛，Gravel Bike和甘南美景的完美融合

 

 

2018甘南藏地传奇自行车赛暨“UCC&TEKTRO&KENDA&VELO”全国业余联赛甘南站第二日的赛程圆满结束。SINO EPIC第二赛段,在连接合作市到夏河县的111KM中需要经过两个高海拔垭口,最高海拔3500+M。赛段全程为综合路况,不仅有涉及草地、砂石、沟壑等越野路段,也涉及水泥、柏油等高速路段。Gravel传奇组在经历过4小时的战斗后,最终由北京王文再次夺得赛段冠军,Tyler O’Neal Campbell获得赛段亚军。

 

 

今天的赛程可谓是地狱与天堂的结合,一开场便是草原和陡坡带来的超高难度的挑战。这样的赛道难度让山地选手们也纷纷展开“推车”大赛。

 

 

 

 

在经历了15KM的地狱爬坡后,王文第一个到达了山顶垭口,Tyler O’Neal Campbell紧随其后。但噩梦远远没有结束,随后下山的泥土路段更加具有挑战性,稍不留意就会发生侧滑。

 

 

 

 

下到山脚后,终于迎来了短暂的铺装路面。

 

 

快乐总是短暂的,随即而来的土路并未阻挡王文对山地组第一集团的追逐。

 

 

沿途的道路上随处可见藏区散养的家畜。

 

 

牧民在休息

 

 

藏区随处可见寺庙、僧侣的佛教文化

 

 

 

 

此时山地组第一集团的张含在经历过10KM的缓上后,开始向第二个陡坡进攻,此时赛程已经过半,这2KM的陡坡让很多选手感到绝望。

 

 

到达垭口后,终于迎来了柏油路面超长距离的下坡,高原稀薄的空气和UCC RIDGE绝佳的稳定性让王文的极速一度到达了76KM/H。但王文表示:Gravel Bike较长的轴距虽然在下坡时虽然很稳,但高原的寒冷和大风,在这么长距离的下坡中,冷的让人发抖。

 

 

再最后的20KM处,王文不断进行突围,并友好的做起了火车司机,看来平路上Gravel的优势还是比山地高的多。

 

 

再经历4个小时的战斗后,王文率先回到终点,再次拿下单站第一。

 

 

赛后,Gravel传奇组的Tyler O’Neal Campbell表示:今天赛道的难度确实偏大,对Gravel Bike的性能有很大的要求,好在UCC RIDGE 拥有轻量化的车身和较好的刚性,可以在上坡时带给自己良好的反馈。

 

 

经过一天的战斗,小U希望大家能够在明天比赛里获得更好的表现。

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