为什么这款独特的SUV独立于命名体系,大胆的称自己为引力,编者认为从销售数据上就能得到答案。
前大灯是非常科幻的S形分体式,犀利的日间行车灯和中网完美融合,辨识度很高。尤其黑、红、蓝等多种车身颜色可供消费者选择,UNI-T白色车身漆面采用的珠光漆,远看近看会呈现不同的颜色,同样细节之处也透露着高级感。
时尚版车型采用19寸五辐轮圈,双色设计视觉效果不错,轮胎方面则采用的是韩泰Dynapro HP2系列轮胎,规格为225/55 R19。运动版车型则配备了尺寸更大的20寸多辐轮圈,黑色亚光涂装非常好看,轮胎方面选用了马牌MC6运动胎,规格为245/45 R20。
车顶的尾部有一个尺寸巨大的V字型扰流板,对于一款跨界SUV而言,这样的造型设计对降低风阻有很大的帮助。尾灯的设计具有很强的辨识度,点亮后的效果也非常的惊艳。双边四出的排气让整车充满了运动气息。
双联屏是内饰核心
10.25寸的全液晶仪表盘显示清晰,分辨率也非常出色。搭载腾讯研发的梧桐车联TINNOVE智能系统,其功能丰富,常用功能一应俱全,系统的UI设计简洁大气,提供了三种风格主题,用户可根据心情或喜好进行选择,也可以选择联动模式,主题将会随着驾驶模式而自动变化。带有高德地图与腾讯地图两款导航软件。
UNI-T内饰设计的另外一大亮点,就是太空战舰样式的排挡杆,这款排挡杆与中控完美融合到了一起,当握住排挡杆进行挂挡时,很有驾驶航空器的感觉。在排挡杆右侧设有自动泊车、行车记录、车内合影等功能按键。
前排座椅采用了一体式运动座椅,造型很像电影中宇宙飞船的样式,并且座椅采用Nappa皮纹设计,视觉效果和触感都显高档。座椅内部填充物也非常厚实,舒适性相当不错。
通过这颗智能摄像头,车辆可通过识别眨眼和打哈欠的频率来综合判断驾驶员的疲劳指数,分为高中低三种情况,并实施相应的策略来降低驾驶风险。如轻度疲劳时通过语音提醒,重度疲劳时则会打开车窗,降低空调温度加大风量并播放音乐等。
功能上,这套系统支持单车道自动辅助驾驶,可以在车道清晰的情况下,自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道内行驶。同时还具备交通拥堵辅助功能,在堵车时,跟随前方目标车辆,保持在车道内自适应巡航行驶。
另外,这台车还支持APA 5.0代客泊车功能,驾驶员可以在车外开启一键式自动泊车。这套系统不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能,主动识别常规车位的泊车场景。更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合,识别车位线、车辆、行人、障碍物等,并有紧急制动功能,令自动泊车更加智慧安全。
这台发动机具备高动力、低油耗的特点。在技术上,它采用了双出口集成排气歧管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出。双涡管电控涡轮增压,可以有效降低涡轮迟滞,增加车辆在行驶时的响应速度。
同时,缸体内的350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧。可精确调控机油供给的智能润滑系统,实现超低摩擦,单级催化即能满足国6b排放标准,百公里油耗仅6.3L,造就卓越的燃油经济性。
所以说,吸引后浪们的目光,绝对不是说说就做到的,长安UNI-T在外观、内饰、智能AI、自动驾驶辅助和动力方面都能够打动年轻人的心,用实际行动向我们证明什么才是当代年轻人需要的车。
李成建