搭载M9T发动机 2021款东风御风将于8月18日上市

近日,东风御风官方发布2021款新车预售政策,2021款东风御风正式开启全国预售,并将在8月18日正式全国上市区。

根据官方预售信息显示,凡在2020年8月17日24:00前参加“预售惠定行动”活动,都有机会领取红包,在8月17日24:00前订车用户到店就可以享受万元购车锦鲤,全国前200名订车用户还可以加赠5次价值2000元保养优惠券,指定车型还可以享受24期免息大礼包,老客户推新成功还可以享受免费基础保养一次。

根据国内媒体曝光新车信息透露,东风御风此次将搭载雷诺-日产-三菱旗下知名的M9T柴油发动机,实现全系国六升级,并推出后驱车型。

从已曝光资料来看,出色的承载空间依旧是东风御风一大亮点,其车身横平竖直,曲率非常小,车厢空间近似长方体,在实际使用时,能够获得更好的利用率,这也是物流用户非常在意的细节。同时,新车还并配备日间行车灯、270°尾门锁止、一门到顶,14处储物空间等便利性配置,并对座椅材质、车厢内饰材质进行了优化升级,更加耐脏耐磨。

动力方面,2021款东风御风将搭载来自日产-雷诺-三菱联盟高端柴油发动机M9T,一步到位实现国六b排放标准,排量2.3T、最大功率100kW、峰值扭矩350N·m。该款发动机为日产-雷诺-三菱联盟专门为已经在大家所熟知的日产纳瓦拉、雷诺Alaskan、奔驰X-Class等车型上所使用,全球拥有300万用户。凭借该款发动机,东风御风有望延续其在动力总成配置上的领先地位。

2021款东风御风另一大亮点便是新增了后驱车型,并配备4Y24发动机,峰值扭矩达400N·m,具备不错的动力表现。其车身采用加强型霍奇基斯后悬架,其中3+1片高强度钢板,主簧钢板厚度12mm,副簧钢板最厚22mm,后桥采用高刚性冲焊桥壳,搭配承载力高达5.2吨的后双胎,东风御风有望在重载城配市场中大展身手。