【太平洋汽车网 新车频道】近日,马自达公布了品牌的动力发展计划,马自达确定将在接下来的车型利用转子发动机技术,并且同步研发全新纵置平台。
在转子发动机技术方面,马自达CEO丸本明向公众宣布,MX-30未来新车型会搭载转子发动机增程器,用来给电池供电,提升电池可持续性,预计将会在2021年开始路试,随后于2022年以后在日本本土上市量产版本。从此可推断,转子的复活不再以直接提供动力为主要目的。未来马自达将利用转子引擎体积小、运转平顺的优势以增强马自达在新能源车型上的产品竞争力。
关于纵置后驱平台和全新直列6缸发动机,从目前得知的消息来看,预计将率先应用到新一代马自达6车型上。未来马自达将会推出直列6缸SKYACTIV-X发动机和配备四缸发动机的插电式混合动力系统,部分车型还可以配置四驱系统。(文:太平洋汽车网 杨高宇)