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产业新规划发布 新能源汽车再迎利好

资讯 TOM    2020-11-04 13:22

11月2日,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》),这不仅是对《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》的政策延续,也是未来15年新能源汽车产业的战略性方针指引,明确了发展规划与目标,被称为关乎中国汽车产业未来发展的关键性大事件。

产业新规划发布 新能源汽车再迎利好
产业新规划发布 新能源汽车再迎利好

抢滩登陆 北汽新能源加强核心技术攻关

业内专家表示,与以往的法规政策不同,此次发布的《规划》对新能源汽车产业的发展提出了"质"的要求,包括突破关键核心技术、加快建设共性技术创新平台、提升产业基础能力、完善基础设施体系以及推动新能源汽车与能源融合发展等,为未来一段时间行业和市场带来发展定力与信心。对拉动产业升级,推动新能源汽车数量增长有不可替代的作用。

据了解,作为国内新能源汽车领域的头部企业,北汽新能源近年来持续加大研发投入,推进技术攻关。截至目前,公司已组建了一支超1600余人的研发队伍,累计完成专利申请5482项,完成企业标准1700多项,参与国家标准和行业标准制定80多项。

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在近日举行的2020年度"中国汽车工业科学技术奖"奖颁典礼上,北汽新能源"电动汽车三电平台关键技术与产业化"项目获评了中国汽车工业科技进步奖一等奖,其总体技术水平达到了国际先进水平,每度电吨续驶里程、整车能量回收率、电驱动NEDC工况效率等技术指标均达到了国际领先水平。中国汽车工业科学技术奖有汽车界的"诺贝尔奖"之称,获奖项目代表了我国汽车工业发展的最高水平,对引领行业技术进步有着重要意义。

据北汽新能源介绍,该项目的动力总成NEDC效率为87.5%,优于同类型企业产品的技术参数;整车电控功能安全技术,在国内率先实现了三电电控产品功能安全的正向设计,是行业内首次获得动力系统级功能安全产品认证,填补了行业空白。

"只有持续提升三电核心技术水平,不断取得技术突破,才能为消费者提供更有竞争的新能源汽车产品。"北汽新能源总经理刘宇表示,按照北汽新能源的规划,公司三电核心技术成果将全面作用于自身全平台纯电车型,此举将有利于推动产业规模化发展,也市场带来更多具有核心竞争力的产品。

产业创新 加快建设共性技术创新平台

《规划》提出了要建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台,联合攻关基础交叉关键技术,提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。这是对我国新能源汽车产业面临核心技术创新能力不强提出的新思路。

其实,在2019年,北汽新能源就已经牵头组建了首个国家级新能源汽车创新中心,该中心面向新能源汽车智能网联、燃料电池等九大技术方向领域,以及开源整车技术开发平台、前沿技术检测验证平台、知识产权运营平台、"技术+产业"协同创新平台四大支撑平台,聚焦"卡脖子"技术突破。

不仅如此,北汽新能源还与麦格纳等全球顶级供应商深度合作,联手打造了一个全新的世界级开源整车平台,内部代号"BE21"。全新电动平台将带来集成度更高、智能化水平更高、续航里程更长的产品,可以有效减轻研发负担,缩短研发周期,降低采购成本,以更快更经济的方式打造更具竞争的电动车。

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数据上看,BE21平台轴距带宽2760-2900mm,通过模块化的底盘和车身结构,满足从A到C级,从轿车、SUV到Cross车型的开发需求,拓展性处于国内先进水平。北汽新能源高端智能品牌ARCFOX产品将诞生于该平台,满足国内用户对于高品质电动车的需求;同时麦格纳要将BE21平台打造成为一个全球通用的电动车平台,并积极在欧洲和北美做推广。蓝谷麦格纳推出的首款产品ARCFOX αT已于日前正式上市发售,再次搅动起中国中高端新能源汽车市场的热度与关注度。

加码换电模式 深化与能源融合发展

今年以来,围绕新能源汽车产业发展,中央和地方陆续出台了多项扶持政策,包括2020年新能源汽车补贴新政、启动新能源汽车下乡、支持北京、海南等地开展换电模式试点推广等。其中换电站更是被首次写入《政府工作报告》,获得新基建的"名分"。积极的政策环境鼓励一大批新能源企业纷纷加码市场角逐,北汽新能源便是其中之一。

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得益于前瞻性的布局,北汽新能源在换电模式方面已经积累了非常丰富的产品和运营经验。其换电模式先后获得授权专利400余项,其中发明专利近100项;起草已发布国家标准6项,行业标准5项;研发的安全高效纯电动乘用车换电技术,还荣获了"中国汽车工业科学技术奖"二等奖。并先后与国网电动汽车和法电中国签署战略合作协议,在新能源汽车推广、换电市场深耕、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索。

最新数据显示,北汽新能源已在全国19个城市建设换电站209座,运营169座。全国累计投放换电车辆1.86万辆,累计换电667万次,累计换电9.64亿公里,处于行业领先地位。

"换电模式是中国新能源汽车在能源供给上的有力的补充,换电和充电是两个不同场景的应用"。正如北汽新能源工程研究院常务副院长兼蓝谷智慧能源总经理李玉军所言,换电模式对于新能源汽车行业来说是必不可少的出行新模式,更是通过电池的统一管理、集中慢充,在有效保证充电安全与电池寿命同时,帮助城市电网削峰填谷,消纳更多可再生能源的能源使用模式,实现绿色智慧能源网络的构建,推动新能源汽车与能源融合发展。

随着《规划》的落地,新能源汽车行业迎来了新的机遇,北汽新能源也深感责任重大。深入实施发展新能源汽车国家战略,突破关键核心技术,提升产业技术能力,构建新兴产业生态,完善基础设施体系,是新能源汽车产业未来一个时期的发展方向。未来,北汽新能源将持续加强技术攻关,推动新能源汽车产业创新技术落地,进一步推动换电业务的布局和发展,构建绿色智慧能源网络,推动我国汽车产业实现由大到强的转变。

 

责任编辑: WY-BD

责任编辑: WY-BD
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