大众投资的固态电池开发商有重大突破

QuantumScape或将为大众在电动汽车市场带来较大的竞争优势？

日前，加州电池开放商QuantumScape公布了固态锂金属电池的测试结果。QuantumScape称，其固态电池充电速度很快，充电15分钟之内就达到80%的容量，几乎是特斯拉Model 3的两倍，且电池续航里程可以比当前商业化电池技术高50%左右。根据测试数据，该公司生产的固态电池已经通过温度测试（在零下30摄氏度下仍能运行），在800个充电周期后仍显示出大于80％的容量。

今年11月份，QuantumScape公司借壳上市。在上市之前，该公司在大众汽车处筹集了3.8亿美元，并从比尔·盖茨、Breakthrough Energy Ventures、Khosla Ventures和KPCB等科技投资者处获得了额外资金。

此前大众汽车承诺将向QuantumScape投入更多资金，资助双方的合资公司生产电池，希望2025年能在汽车上使用该公司的固态电池。实际上早在2014年，大众就持有QuantumScape 5%的股份。2018年，大众向这家公司投资1亿美元，并与QuantumScape成立了合资公司，还派遣人员参与到QuantumScape的开发中。今年6月 ，大众宣布将增加对QuantumScape的投资，增资的金额为2亿美元。如此一来，QuantumScape或将为大众在电动汽车市场带来较大的竞争优势。

当下，已经有很多车企和电池企业正在进行固态电池的开发，其中包括丰田、特斯拉等车企，三星和宁德时代等电池巨头，以及Solid Power和Cuberg等初创企业。主机厂和供应商都在试图破解固态电池的密码，但迄今为止，还没制造出一款能真正投入使用的商业化产品。

QuantumScape首席执行官Jagdeep Singh在一份声明中表示：“锂离子为第一代电动汽车提供了重要的垫脚石。我们相信，QuantumScape的锂金属固态电池技术将使汽车工业向下一代电池发展，为过渡到更加电气化的汽车车队奠定了基础。”

该公司联合创始人、2019年诺贝尔化学奖得主Stan Whittingham博士指出，制造固态电池最困难的部分是需要同时满足高能量密度（1000 Wh/L）、快速充电（即高电流密度）、长循环寿命（超过800次循环）和宽温度范围的要求。相关数据显示，QuantumScape的技术满足所有这些需求，这是以前从未实现的。如果能将这项技术投入大规模生产，就有可能改变整个行业。

显然，QuantumScape在某种程度上已经实现固态电池技术的突破，但是距离整体的大规模商用还有一段路要走。对于大多数初创企业来说，这往往是他们陷入困境的地方。或许现阶段还是要合理规划电池产业的全面发展，以满足市场的多元化、安全性需求，而不能单方面寻求某一电池领域的发展。