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首搭WEY智能混动技术 怪不得玛奇朵有能力赢过合资!

2021-04-21 11:02 TOM   

4月20日,进行到第二天的上海车展呈现出更加如火如荼的局面。尤其是在WEY展台,易立竞老师的到来更一度引发“交通堵塞”。她是为谁而来?

答案就在展台揭晓:与易立竞同台battle的正是最近汽车圈内呼声同样很高的WEY玛奇朵。

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易立竞老师擅长提出问题,而WEY玛奇朵擅长的则是解决问题。当易立竞提问“智混到底是不是过渡技术、是否能超越合资品牌技术?”这些犀利问题的时候,玛奇朵都从容应对:“混动车型绝对不是一项过渡技术,混动和纯电将在很长时间共存和共同发展。”“我们的技术比合资品牌也就强了一丢丢,采用创新的两档DHT技术,跑起来是绝对的‘快、顺、静、省’。”将易立竞老师的问题一一完美解答了出来。

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玛奇朵从容应对犀利问题背后的杀手锏,首先就是前瞻的混合动力科技。作为搭载WEY智能混动技术的首款车型,WEY玛奇朵拥有其它混合动力车型无法比拟的优势。在这一技术的加持之下,WEY玛奇朵足以令发动机与电机高效协作,呈现涵盖全速域、全场景等10余种工况下经济性及动力系统综合效率的最大化。简单说,就是可以充分实现动力性能,同时兼顾节油。

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在这两者中间找到完美平衡点并不容易,毕竟两者间本身就是天然冲突。“科学搭配”的动力配置也是实现途径之一。据了解,WEY玛奇朵配备了1.5L自吸发动机、异轴双电机、DHT100机电耦合机构以及镍钴锰酸锂电池组组成的动力系统,综合最大功率可实现140kW起,凭借如此强大的“1.5L+DHT100”的动力总成,实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式不再是难题。

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拥有WEY玛奇朵之后,还将告别续航焦虑。在加满一箱油的情况下,玛奇朵可行驶超过1100KM。而用车成本方面,WEY玛奇朵的燃油经济性更是惊人——由于发动机工作在最优效率区间,WEY玛奇朵可实现最高达50%的节油率,百公里综合油耗仅4.7L。

完美迎合年轻受众群体用车需求,打破技术瓶颈的同时,上海车展现场,人们对WEY玛奇朵的围观还有一个原因,就是其极具吸引力的外观设计。在WEY家族式的外观语言下,玛奇朵的小清新配色,同样让年轻受众群体纷纷“种草”。

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在新车扎堆袭来的上海车展上,凭借外观、性能、前瞻科技的聚合优势,WEY玛奇朵显然成为了混合动力车型的强大入局者,“拿下”易立竞老师的它,自然也将“拿下”更多消费者。

 

责任编辑: WY-BD

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