电动车与燃油车的赶超比拼 360快资讯“不吐不快”新一期上线

电动汽车与燃油车的赶超比拼，到底未来谁会更胜一筹？“5年后电动汽车将成为市场主流，将超过50%的市场份额。”车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀说道。

9月26日，360快资讯“不吐不快”新一期重磅上线，本期邀请车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀作为话题主持人并发起辩题“5年内电动车市场份额能否超越燃油车？”辩题一出，引发网友热议并参与投票活动，更有红、蓝战队进行观点大输出。

近年来，人与自然和谐问题不断得到重视，绿色发展理念深入人心，绿色出行与新能源汽车等议题备受关注，新能源汽车行业随之获得了巨大发展。公开数据显示，今年我国1-8月生产企业新能源汽车销量179.9万辆，同比增长1.9倍，较2019年同期增长1.2倍，占生产企业新车销量的10.9%。8月份，销量32.1万辆，同比增长1.8倍，刷新单月历史记录。

新能源汽车目前保持着强劲的增长势头，未来是否会赶超燃油车？作为本期话题主持人，徐翀认为，虽然燃油车目前保持着持久生命力，但纯电车型中随着中石化、中石油等这样的大型能源企业，提供充电及换电服务，电池换电车型比重也会大幅增加。增程式电动车将成为电动车发展过程中一个很好的过渡解决方案，最终将完全过渡成纯电车型。完全燃油车将完全消失，由插电混动和混动系统进行替代，氢能源也会占有一定市场份额。

“续航、充电、保值率是当前新能源汽车面临的几座‘大山’。”谈及是否会选择以新能源汽车替代燃油车时，部分网友表示，对续航、充电等问题仍持观望态度。甚至有观点表示：“没有私人充电桩，意味着每次充电都要去共用充电站，近则几百米，远则几公里，充电时间都是以‘小时’作为单位，反观燃油车十分钟就能加满一箱油，从蓄能效率上看，电动车短时间内无法超越燃油车。”

事实上，网友的担忧也不无道理，从用户层面，在选择新能源汽车时需要进行多维度考量。不过，此前，国家发展改革委、能源局、工信部等部门出台了一系列政策措施，推动我国新能源汽车充换电基础设施建设。

据统计，截至今年3月，全国累计建设充电桩达到178.8万个，形成全球最大规模充换电网络。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，其中也将“完善基础设施体系”作为五大战略任务之一，可以预见，未来新能源汽车配套基础设施体系将得到进一步完善。

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