刀片电池让磷酸铁锂电池重新占领行业赛道

在新能源汽车动力电池市场中，磷酸铁锂电池的装车量首次反超三元锂电池，业内的“一哥”之争也迎来了新的拐点。

据相关数据显示，磷酸铁锂电池7月共计装车量为5.8GWh，同比增长235.5%，环比上升13.4%；三元锂电池共计装车量为5.5GWh，同比增长67.5%,环比下降8.2%。不难看出，三元锂电池不管是在产量还是装车量，都呈下滑趋势；而磷酸铁锂电池则是呈稳步上升趋势。

针对此现象，笔者开展了深入的研究，和业内相关知性人士进行了深度的采访。行业研究员李绍双表示，刀片电池的问世是有里程碑意义的，代表着磷酸铁锂电池的六大技术创新具有超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温的众多优势。资深行业从业者张工表示：影响电池续航里程的关键因素是能量密度，磷酸铁锂电池与三元锂电池的单体的能量相比来说，磷酸铁锂电池的能量密度要小很多。能量密度小，在续航里程方面就成为弱项因，此很多产品的电池续航就一直存在问题。但是随着刀片电池的出现，电池可以将电芯呈片状排列，像刀片一样的新方案大幅提升了电芯的重组效率，体积能量密度直接提升了50%，成功比肩三元锂电池。

在安全度方面，最值得夸赞的是磷酸铁锂电池的热稳定性更好，通常在500摄氏度以内，都具有极高的稳定性，超过800和湿度才有发生热失控的可能；而三元锂电池在300摄氏度左右就开始溶解，则存在更多的安全隐患，这也是三元锂电池的致命软肋。

目前，市面上畅销的新能源车型，如特斯拉国产Model 3，宏光MINIEV和比亚迪汉EV等采用的都是磷酸铁锂电池，随着资本的涌入，越来越多的电池厂商在磷酸铁锂电池的产能上加大研发投入和扩建。有相关人士担心：未来，是否会造成产能过剩？我们拭目以待。