能链参加“WIM2021世界创新者年会”，阐释出行生态能源补给价值

12月21日-23日，由亿欧EqualOcean主办的“数字重塑世界-WIM2021世界创新者年会”在上海和纽约同步举行。能链副总裁谢晶受邀出席同期举办的“全球出行科技论坛”，并发表题为《智慧能源网，助力碳中和》的演讲，分享公司在交通出行领域的数字化创新实践，展现其在构建出行生态上的商业价值，以及助力碳中和的社会价值。

20%、27%、40%，谢晶现场分享了三组数据。11月，我国新能源汽车零售的渗透率首次超过20%，达到20.1%；预计到2025年，新能源汽车渗透率有望达到27%；10月份发布的《2030年前碳达峰行动方案》提出，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

汽车产业结构调整是实现碳中和的必经之路。首先，交通出行是我国碳排放的重点领域；同时，随着国内千人汽车保有量的提升，这一领域碳减排的压力还将持续提升。对此，谢晶指出，存量减排和增量替换是交通能源碳减排的必经道路。

自2016年成立以来，能链就明确了“通过数字化实现零碳能源”的使命，通过将云计算、大数据、人工智能等技术与能源产业链深度融合，构建起团油、快电两张数字化能源补给网络和能程科技一条数字化能源供应链，并提出存量化石能源减排、增量新能源替换的“一减一替”双轮驱动方案，明确了“两网一链一中和”的实现路径。

化石能源减排方面，团油高效连接车主和油站，提高供需两端匹配精度和交易效率，同时为加油站提供一整套数字化解决方案，助力行业降本增效。增量新能源替换方面，快电连接起国内新能源充电运营商，实现充电桩间的互联互通，为新能源汽车产业发展提供有力支撑，并为运营商提供流量赋能、运营、运维等线上线下服务，以丰富的商业生态提高充电场站盈利水平，缩短投资回报周期。

同时，能链依托数字化技术，重新定义能源供应链。旗下能程科技连通炼厂、危化品物流、油库、油站，提供从炼厂到库、库到站的完整数字化供应链解决方案，实现了“一供三控”，即油品直供及中间过程的控货、控车、控仓，助力能源供应链变革。

伴随着汽车产业变革，出行生态价值链也在重塑。目前，能链能源网络覆盖全国约1800个城镇，为货拉拉、快狗打车等城配平台，神州专车、首汽约车等网约车平台，中通、顺丰等物流公司提供能源补给服务，完善和强化交通出行领域的能源补给服务，提升产业运行效率。

在智能网联场景下，能链将智慧能源服务植入车载中控设备。谢晶透露，目前，其已与奥迪、宝马、长城、江铃福特、长安、Jeep等品牌展开合作，为车主带来便捷、实惠的能源消费体验，为智能汽车产业发展提供基础支撑。

此次大会上，经过多轮专业评选，能链还荣获“2021世界创新奖-中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP10”，以表彰能链在推动汽车产业变革和碳中和上所做出的贡献。