扬声器设计存安全隐患，特斯拉美国再召回

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）本周四表示，特斯拉正在美国召回57.86万辆汽车，因为这些车辆的扬声器功能可能掩盖正常的行人警告系统的声音，让周围的行人无法得知附近有正在接近的车辆。

在NHTSA日益严格的审查下，特斯拉在过去四个月的时间里已经累计发布了10次美国市场的召回通知，而在最近两周内，这也是第四次正式召回有缺陷的车辆。

这一次，特斯拉计划召回2020-2022年生产的Model S，Model X，Model Y和2017-2022年生产的Model 3车辆，因为上述车辆的Boombox功能允许在车辆行驶时通过外部扬声器播放声音，且不符合联邦机动车辆安全标准，即电动汽车的最低声音要求。

Boombox是特斯拉在2020年冬季升级的一项车载功能，该功能可以让驾驶员改变汽车的喇叭音，如用动物叫声替换之前正常的喇叭音，或是自定义自己喜欢的歌曲，通过扬声器外部播放。

召回之后，特斯拉将执行软件更新，当车辆处于驾驶、空档和倒车模式时，将禁用Boombox功能。回顾近几个月的召回数据，特斯拉的许多召回都是为了解决软件相关的问题。

但特斯拉表示，该公司目前尚不知道是否有车祸事件与此次召回的缺陷相关。

根据特斯拉的声明，他们于2020年12月推出Boombox这一全新功能，NHTSA在2021年1月向该公司提出了调查要求。在随后的几个月时间里，特斯拉与NHTSA就这个问题举行了多次线上与线下的沟通会议，直到去年9月，NHTSA升级了对这一问题的调查。

这期间，特斯拉与NHTSA进行了长期的沟通与协调，并于去年10月正式对Boombox功能的合规性及相关安全测试进行了辩护。最终，特斯拉在上个月举行了为期两天的会议，同意联邦政府的召回。

根据国会规定的规则，汽车制造商必须保证，电动汽车以每小时18.6英里（每小时30公里）的速度行驶时,电动汽车应当添加声音提示功能，以帮助行人意识到周围有行驶的车辆。这一要求是出于对行人的安全保护，特别是那些自行车行驶着，以及盲人群体。