电动汽车极星2（Polestar2），赛道基因继承者！

在强调碳达峰和碳中和目标的今天，电动汽车的发展势头不可小觑，我们在城市的道路上可以看见越来越多的绿牌。通常情况下，电动汽车更适合日常出行与通勤。但今天我们要说的Polestar极星不同，它是电动汽车中鲜少能给用户极致赛道体验的品牌。Polestar极星作为源自瑞典的高性能电动汽车品牌，。旗下的先锋纯电高性能轿跑极星2（Polestar2），是赛道狂人or跑山爱好者们在竞技场上的不二之选。接下来，就来深度解析下极星2（Polestar2）的驾驶乐趣所在。

电动汽车极星2（Polestar2），专业玩家建议选配高性能套件

作为Polestar极星旗下的纯电高性能轿跑，极星2（Polestar2）称得上是目前市场唯一拥有专业级操控的纯电汽车。它的百公里加速可跻身“4秒俱乐部”，并且整体的操控简易，用户即使没有精湛车技也可享受到专业级驾驶乐趣。

对于硬核玩家而言，建议选手搭配一个4万元左右高性能套件。其中包括竞技级品牌Öhlins提供的行业唯一22段可调节双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20寸铝合金锻造轮毂配备马牌SC6轮胎、金色座椅安全带和金色车轮气门盖，光听这些硬核套件的名称，就足以联想其所能带来的无限驾驶乐趣！

电动汽车极星2（Polestar2），专业因调校而有不同

在匹配了高性能套件后，极星2（Polestar2）能进一步满足专业玩家在赛场上的多样化驾驶需求。极星2（Polestar2）搭配了Öhlins 双流阀减震器的，可以让车主在弯道中感受到紧绷的操控感和极好的支撑性，转弯时的极限边缘侧倾也微乎其微，车身响应十分迅速。当车主把可调的Öhlins阻尼整体调节得更软时，便可以利用重力转移去制造转向过度。不少车主也期冀未来的Polestar极星能解锁彻底关闭ESC的“漂移模式”，由后轮电机输出全部或大部分动力，使车主有更大的炫技空间。

电动汽车极星2（Polestar2），巧妙把握专业与生活

很多人或许会问，高性能选装包中的Öhlins 双流阀减震器、Brembo四活塞卡钳及升级的盘片适合跑山跑赛道，是否适合日常驾驶之用？答案是，适合！车主完全可以对这套Öhlins 双流阀减震器中的阻尼进行更多的调校和尝试，这亦是用户选装高性能选装包获得的乐趣之一。至于卡钳刹车等，极星2（Polestar2）把脚感做得相当线性，车主既感觉不到竞技刹车般的生硬，也不会感觉绵软无力毫无乐趣。它完美拿捏了激烈驾驶和日常走街间的平衡，使得极星2（Polestar2）与其它电动车或混动车得以更好的区别开来。

回看Polestar极星的发展历程，它曾经作为沃尔沃高性能分支存在，并有着赛车运动的辉煌履历。这造就了它无与伦比的赛道天赋，也让它在一众电动汽车品牌中脱颖而出。再具体到这款极星2（Polestar2）上，传承了Polestar极星赛道基因，又经历全球各地综合测试与调校，本身就表现极高的驾趣。若是搭配上一款高性能套件，堪称电气时代驾趣天花板级别车型！