仅就外观层面而言,ES7与“866”的差异化,并没有想象中大。
“其实,它是一个新产品的代号,蔚来都是用星座来给新产品做代号的,这款产品叫Gemini双子星,已经正式被命名为ES7,定位介乎于ES8和ES6之间,具体定位中大型五座SUV,舒适性上追求的更极致一点。同时也诞生自蔚来NT2.0的平台,具体更多的信息,将留到4月份揭晓。”
早在今年春节假期后所举行的一场活动上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪,就已正式对外透露了关于ES7的具体信息。
随后,他还特意补充道:“ES7最大的竞争对手,就是宝马X5L。后者也是今年上半年,一款大家翘首以盼的重磅新车,我们也看了看整个市场,可能蔚来ES7和宝马X5L会成为今年最值得大家期待的两款大五座SUV,分别在传统燃油和新兴电动两个市场来发力,我们希望能够和优秀的宝马X5L携手共进,满足用户不同的需求。”
而就在几天前,作为其燃油车领域最大的竞争对手,国产宝马X5已经正式上市。从售价来看,共推出4款车型,动力上提供2.0T和3.0T两款发动机可选。其中,2.0T版本售价区间为60.5-63.5万元,3.0T版本售价区间为70.5-77.5万元。至此,国产宝马X5也成为BBA三大豪华品牌首款中大型SUV。
反观蔚来ES7,受限于疫情影响,北京车展确定延期,而前者本计划于本月中旬上市,就目前得知的消息来看,发布时间同样延期到了5月末。殊不知,就在昨天,社交平台上突然出现了一张关于该车型的无伪装图片,其外观造型就此率先曝光。
具体来看,前脸部分依旧采用家族式X-Bar的设计语言,但相比“866”有所弱化,与ET7、ET5基本趋同,车侧轮廓尺寸则与ES6非常相似。
并且由于诞生自NT2.0平台的缘故,“瞭望塔”式的激光雷达也出现在了车顶上方,两侧的高清摄像头同样没有缺席。不过令人稍感遗憾的一点,能够确定ES7的快充口位置,依旧位于车辆的前翼子板处,并没有移至后方。
至此,愈发有一种感觉,仅就外观层面而言,ES7与“866”的差异化,并没有想象中大。据了解,同场发布会上,后三款SUV同样将会迎来改款。
最终,蔚来所握有的产品序列,很有可能是全新ES6、EC6仅提供运动版车型作为最低入门门槛;ES7成为绝对的主销担当;而对六座、七座具有刚需的用户,则去选择全新ES8。
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