在今年的巴黎车展上,比亚迪SEAL(国内海豹)正式在海外市场亮相,除了采用不同名称之外,其他方面和国内的海豹车型保持一致。这款车型依然基于比亚迪e平台3.0打造,续航方面提供550/650/700公里可选,同时零百加速性能也分为3.8秒、5.9秒、7.5秒不等。
外观部分,比亚迪SEAL(海豹)前脸部分采用了封闭式设计,前大灯组配合下方仿进气口造型营造出了X型的走势,配合前机盖上的凹凸线条,也有着一定的运动感。并且值得一提的是,其前大灯内部为双U型日间行车灯,边缘处的装饰则与车灯本体构成了字母C的形态。
车身侧面的线条则较为简洁,采用了类熘背式的设计,上腰线从前翼子板一直延伸到尾部,下方车门部分还带一条折线。此外从侧面可以看到有明显的短前后悬设计,也显得更为运动。尾灯组是贯穿式设计,两侧尾灯主体为柳叶造型。同时后包围还采用了双层双色设计,下方则有有扩散器设计,也突显了一定的运动气质。车身尺寸方面,其长宽高分别为4800/1875/1460mm、轴距达2920mm。
内饰方面沿用了海洋主题的灰蓝+黑双色搭配,整个仪表台线条类似海浪的设计灵感来自于涌起的海浪,并且多功能方向盘的造型也有仿生学设计,整体氛围十分符合海洋主题。此外,海豹依然搭载的是悬浮式pad中控屏,同时还配备有液晶仪表和小巧的换挡杆,同时还提供了带菱格和水滴形线条的桶形座椅。
悬架方面,比亚迪海豹配备的是前双叉臂独立悬架/后五连杆独立悬架的主流结构,此外四驱性能版还带有iTAC智能扭矩控制技术。动力方面参考国内海豹来看,提供三个不同的续航版本,其中标准续航车型配备最大功率150kW、峰值扭矩310牛·米的后置电机,续航里程550公里;长续航版配备最大功率230kW、峰值扭矩360牛·米的后置电机,续驶里程700公里;四驱性能版前后电机总功率达390kW、峰值扭矩670牛·米,续驶里程650公里。而在0-100公里/小时的加速性能上,标准续航车型为7.5秒、长续航车型为5.9秒,四驱性能车型仅3.8秒。
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