智搜汽车写作重磅升级，AIGC赋能，实现原创个性化写作自由

资讯 TOM 2022-11-07 18:47

我们传统的认知领域正在因技术而颠覆。

从文本到图片再到视频，人工智能在内容创作领域的能力日益进化。以人工智能自动或者辅助内容创作的新生产方式（AIGC），从UGC、PGC中突围而来，成为内容创作新范式。

车坛称霸百余年的BBA，被特斯拉、蔚来、理想等新车势力撕开巨口，新玩家还在持续加入，传统汽车向智能化转型的形势席卷全球。

智能化成为汽车行业的进化之路，从生产到消费。用户从“计划购买”到“提车使用”的购车链路上，从外界获取的性能、口碑、报价等信息内容，也就是所谓的“种草”，对购车决策起着至关重要的作用。

令人惊喜的是，将汽车与AIGC融合的模范生智搜，近日发布了旗下汽车写作全新升级的重磅消息。

01汽车营销拥抱AI新技术

根据2022年BCG汽车营销者调研（N=3300）数据显示，新一代消费者在购车链路中的触点选择上呈现“多样化”特点。除了传统的垂直媒体，一些新兴的数字化触点在购车上扮演着越来越重要的角色。依靠这些线上研究掌握的信息，部分消费者甚至在进店前就已做好购车决定。

消费者对汽车内容有巨大需求，互联网成为汽车品牌方、经销商、营销公司等必争之地。他们需要持续、大量的在互联网上发布新品信息、测评导购等内容，通过高频种草不断强化用户认知。更多汽车自媒体博主，更是需要高频更新，通过内容保持流量，吸粉固粉。

在传统互联网时代，汽车内容生产的主要承担者是依靠人来完成。但随着5G、大数据、人工智能等新技术发展，单一依靠人力创作的模式变得不合时宜了。越来越多的汽车企业开始希望借助技术来实现写作效率提升。

深圳市智搜信息技术有限公司是业内目前专注汽车领域内容自动化写作技术的公司，此次面向汽车领域的智能写作进行重量级升级，致力于让汽车内容创作变得更简单和高效。

02最早的AI汽车写作诞生于智搜

鲜有人知的是，国内最早的汽车AI写作就是诞生在智搜。大概2018年前后，当时智能写作属于国内最吸睛的新技术，AI绘画、AI剪辑等还在摇篮里孕育。彼时，在自然语言处理领域已经进行了5年技术积累的智搜，开始进行商业化探索，首选赛道就是智能写作领域。

汽车写作就是其中的应用场景之一。为什么是汽车领域？

原因很简单，因为上门的需求接踵而来。据了解，智搜属于入场智能写作赛道的第一批企业，当时腾讯、京东、阿里等互联网头部企业也在积极研发智能写作相关技术，区别在于，前者寻求市场商业化，而后者首先追求的是满足内部需求。2018年，智搜率先在媒体领域和晶报、厦门日报、济南时报等建立合作，在智能写作领域一炮打响。此后，汽车行业诸如喵喵车市、宣亚国际、太平洋汽车、朗知传媒等企业的需求相继而来。

技术是为市场服务的。在智搜看来，汽车AI写作，技术难点在于写作算法模型研发及汽车数据获取。在这方面，智搜和宣亚国际进行了深度合作，根据汽车写作业务的实际场景和需求，基于智搜智能语义、知识图谱等底层技术，提出了模板写作方案。这也就是智搜汽车写作1.0版本。

模板写作，预先设置若干内容模板，例如导购、试驾、外观、性能等等，模板都是根据实际业务场景调研所出。在底层技术支持下，支持汽车内容一键快速成稿。成稿内容在客观数据准确性、情感正向与否、语句通顺度等指标上都保持较高水准。这套汽车写作曾先后服务于上汽荣威和一汽红旗等项目。

03AI汽车写作升级的两重进化

这次汽车写作升级，在算法和产品形态都进行了迭代，确保内容原创度和稀缺性。

算法方面，在模版预设基础上，加入机器训练生成的全新算法模型，AI生成客观事实准确、主观表达合情合理的新内容，百分百原创。模板写作部分保证所生成的客观事实（汽车参数等）的准确性。而机器训练生成部分，采用动态的机器学习生成方式，加入多种算法对汽车内容灵活学习，同时引入机器学习反馈机制，使机器生成主观表达性的内容更合情合理。

下面这段话是机器创作的荣威i5的一段动力描述：

荣威i5在动力上搭载了两款动力系统，该车搭载1.5T L4型号发动机，最大功率为127KW，这款车的最大扭矩为275N.m，传动系统部分匹配7挡双离合变速箱，而在油耗方面，两套动力都有着比较省油的表现，百公里综合油耗为5.9L，另外底盘的设计也是比较的扎实耐造，实用性丝毫不输同级的合资车型。

总体而言，此次优化后，机器创作的上下文一致性、结果丰富性、文本逻辑性等问题得到解决，机器能够生成连贯而充满激情的文章，文章兼具原创性、正确性、多样性。