又一座！香港将军澳跨湾大桥通车，兴澄特钢超高强度钢板显身手

日前，中信泰富特钢集团旗下企业江阴兴澄特种钢铁有限公司再次助力重要桥梁的建设，成为建设项目中唯一的钢板供应商！这座大桥便是如蝶翼般翩然落于香港新界东南侧将军澳海湾的香港将军澳跨湾大桥。

历时四年建造，大桥已于2022年12月11日正式通车！其通车将为将军澳东南部区域提供一条快速进出市中心的通道，造福当地民众。

将军澳跨湾大桥是香港第一座由内地企业独立承建的大型桥梁，采用“内地制造、香港安装”的建设模式，先在江苏南通等地工厂完成主桥总装，再经过海上长途运输整体运往现场架设。

▲2021年1月25日主桥整体划移装船

面对必须零差错供应原料的任务，项目中标单位上海振华重工第一时间找到值得信赖的伙伴——兴澄特钢。

兴澄特钢采用“EVI先期介入”模式，了解用户需求和期望，前瞻性地参与到用户的特钢选材中。经过认真比较，兴澄特钢钢板团队向用户推荐S690QL超高强度钢板；与此同时，派出专业技术人员深入走访用户，进一步对钢板性能、板型尺寸、组批交货等问题进行全面详细的技术交流。最终，兴澄特钢成为该项目唯一钢板供应商。

进入正式生产后，兴澄特钢从用户需求出发，紧跟合同需要，合理安排排产，保质、保量、保交货期，高标准完成了全部16000吨的钢材供货，得到了用户的高度认可。

▲用户用钢板余料制作的纪念品

同时值得一提的是，此次建设大体量使用S690QL钢材，是超高强度钢材在世界上首次大规模应用于桥梁建造。

香港将军澳跨湾大桥项目在设计和施工过程中，通过大体量使用S690QL超高强度钢材，大规模提高桥梁结构件预制施工比例，结合整孔吊装，整跨浮托等先进施工方法，极大降低了碳排放。据英国土木工程师学会评选委员会测算，将军澳跨湾大桥项目减少碳排放量20000吨，约为传统钢桥材料及施工工艺的百分之四十。为此，该项目也获得了该学会颁发的“减碳”基建项目的最高奖—布鲁奈尔奖。

近年来，中信泰富特钢集团高品质桥梁钢产品在众多桥梁建设中大显身手，广泛应用于沪苏通长江公铁两用大桥、虎门二桥、杨泗港大桥、五峰山长江大桥、商合杭大桥、济南黄河凤凰大桥、克罗地亚佩列沙茨大桥等众多重特大工程，获得业主及加工单位一致好评，荣获多家优秀供应商称号。