用重卡的方式打开中卡欧曼行星4×2中卡运输真的很行！

资讯 TOM 2023-01-17 14:01

用重卡的方式打开一辆中卡是怎样的体验？

欧曼行星4×2中卡是欧曼精准洞察区域集散运输客户需求之后，专研产出的产品。它基于银河技术平台主导开发，无论是设计理念，还是技术应用，均是按照“打开一辆重卡的方式”来的。如此专研+从重到中技术降维打击，将会带给我们怎样的用车体验？新一代平台又将会在产品性能方面带给我们哪些惊喜？我们一起走近这款欧曼行星4×2中卡。

· 星翼外观大气挺拔宽阔空间行动自如

用重卡的技术打造一台中卡，这就是欧曼行星4×2中卡。因此，我们可以在欧曼行星4×2中卡上，见到许多欧曼重卡的影子。

首先是外观方面，欧曼行星4×2中卡传承欧曼超级卡车家族外观，集欧曼EST和欧曼银河重卡设计元素之大成，四道星翼格栅视觉上力量感十足，颇有力拔山兮气盖世的英雄风范。这种设计结合518个星钻网孔，带来了更大的进气量，使发动机进气更顺畅，散热更迅速。

大灯组完美契合整个前脸设计，灯组设计美观，一改往日卡友粗犷的视觉印象。透镜LED自动大灯亮度更高，照射范围更广，扫除卡友行车路上的黑暗。日行灯也集成在大灯组内，白天行车辨识更高，行车更安全。

一体式电动调节及加热后视镜，简洁美观功能强，雨天不起雾，自动除霜，时刻保证清晰视野，让卡友驾车没有一丝安全隐患。

此外，欧曼行星4×2中卡在空气动力学设计上表现更优，导流罩与货箱圆角优化，降低了5%的风阻，为节油贡献一份力量。

欧曼行星4×2中卡应用了全新一代700L高强度轻量化车架，降重254kg，240马力版本自重仅4.6吨，270马力版本自重仅4.8吨;高强度冲压桥重量同样达到同级别车型最轻，再加上渐变式少片板簧悬架，这一套组合拳下来，确保了欧曼行星4×2中卡自重更轻、更多拉。

平地板和加长驾驶室设计给欧曼行星4×2中卡带来了更为广阔的驾驶室空间，卡友在车内可行动自如，畅行无阻。

整个内饰设计兼顾美观与实用性，整车运动橙红装饰，时尚潮酷令卡友每一次驾驶都赏心悦目。中控台朝向驾驶员，各功能操作按钮质感拉满，驾驶员触手可及，行车操作也很方便。

而在大转角前桥和大缸径转向器的作用下，转向灵活一把可掉头，卡友操作更省力。接地式油门踏板设计，也给驾车带来不一样的操作体验。

· 澎湃动力低耗油高效可靠又省心

在动力方面，欧曼行星4×2中卡提供两种动力，其一是福田康明斯的F4.5TD四缸发动机，两级增压技术，大幅提升车辆高原适应性，真正2000米不降扭。发动机可输出240马力，峰值扭矩900牛米。这款发动机低速扭矩达780牛米，车辆低速起步快，赢在起跑线。

其二是玉柴YCS06六缸发动机，最大可输出270马力，峰值扭矩达到1050牛米，更宽泛的经济转速区间，让车辆运行更加的省油。

值得注意的是，欧曼行星4×2中卡与欧曼重卡节油科技一脉相承，经过整车&动力链全场景定制标定，搭载EBP智能节油功能以及电控硅油风扇等领先技术，整车油耗较同级竞品可以低4%-6%。

变速箱方面匹配的是法士特或采埃孚变速箱，有8MT和8AMT两种可选，与之匹配的是设有精研等高齿、低摩擦技术的高效率驱动桥。福田康明斯、玉柴、法士特、采埃孚、高效率驱动桥，这些组合而成的动力链，动力输出高效可靠，满足不同环境、不同场景的运输需求。同时三大件的B10寿命均达到了80万公里，省心又耐用。